10月7日，梅赛德斯‑奔驰正式公布2026年第三季度销量，累计向中国客户交付超90500辆汽车（含乘用车及轻型商务车）。面对国内乘用车市场结构性调整、主力车型周期性迭代切换的行业挑战，梅赛德斯‑奔驰坚持“质大于量”发展策略，协同经销商网络主动优化业务预期，聚焦核心豪华细分市场。
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据介绍，2026年前三季度，梅赛德斯‑奔驰继续领跑40万元级及以上核心豪华市场与百万元级及以上高端豪华市场。其中长轴距GLC SUV、长轴距E级轿车、S级轿车家族（含梅赛德斯‑迈巴赫S级轿车）分别领跑各自细分市场；梅赛德斯‑AMG品牌拿下国内高性能豪华车销量第一，高端产品矩阵优势持续巩固。
在第三季度，奔驰迎来多款重磅新车集中上市：全新纯电GLC SUV、全新长轴距GLE SUV以及新一代梅赛德斯‑迈巴赫S级轿车陆续推向市场，为后续销量稳步爬坡、释放产品势能奠定坚实基础。
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据悉，在智能技术迭代层面，奔驰正加速AI智能座舱、城区及高速领航辅助驾驶系统（NGA）的规模化落地。未来3至9个月，这套AI赋能智能座舱与领航辅助系统将覆盖品牌绝大多数产品阵容，奔驰也将通过OTA迭代，或成为首批搭载MMT“世界模型”（R7）的汽车品牌。
上游新闻 郑伟
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