【CNMO科技消息】据外媒10月22日报道，欧洲汽车制造商协会（ACEA）最新数据显示，今年前三季度现代汽车与起亚在欧洲合计售出770795辆，同比下降3.4%，市场份额下滑0.7个百分点至7.3%；同期比亚迪、奇瑞和上汽三家中国车企的合计销量达到816898辆，份额为7.7%，实现对现代系与起亚系的反超，且几乎是去年同期420663辆的两倍。

奇瑞汽车
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分品牌看，现代汽车前三季度销量为348928辆，同比下滑13.2%，份额降至3.3%；起亚则增长6.6%至421867辆，守住4.0%的份额。9月单月延续了同样的趋势，欧洲市场增长10.2%至1363210辆，现代与起亚合计却下滑1.7%至96258辆，其中现代大跌17.5%至39821辆，起亚增长13.7%至56437辆。

中国车企的扩张速度则完全不同。前三季度比亚迪销量增长134.6%至283997辆，奇瑞增长255.9%至260650辆，上汽增长20.3%至272251辆。单看9月，奇瑞（52801辆）、比亚迪（49953辆）和上汽（41987辆）各自的销量都已超过现代汽车。

比亚迪汽车
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这一消长的背景是欧洲市场电动化进程加快。前三季度纯电动车注册量增长41.9%至2549810辆，插电混动车型增长22.4%，混动车型增长9.9%；相比之下，汽油车和柴油车分别下滑18.0%和19.7%。