在现代陆军支援火力体系里，迫击炮一直是伴随步兵最可靠的曲射支援武器。传统迫击炮需要班组下车操作、架设炮管，展开和撤收速度慢，很容易遭到敌方反炮兵火力打击。来自芬兰帕特里亚公司的尼莫（NEMO）120毫米遥控迫击炮炮塔，打破了老式迫击炮的使用模式，它重量轻、自动化程度高、适配平台广泛，就连美军也曾在本宁堡基地对这款北欧火炮开展实弹测试，是当今世界自行迫击炮领域一款极具代表性的明星装备。
尼莫系统的研发起源于2005年，是帕特里亚公司在著名AMOS双管自行迫击炮基础上简化衍生的单管版本。AMOS双管型号火力凶猛，但炮塔重量接近4吨，对底盘承载能力要求很高，装车、装舰门槛偏高。于是设计师砍掉一根炮管，优化结构，把无人炮塔重量压缩到大约1.9吨，让这套120毫米迫击炮系统可以轻松集成在8×8、6×6轮式装甲车、轻型履带底盘，甚至快艇、标准集装箱平台之上，通用性大幅提升，2006年首次对外公开展示，随即开启全球推广之路。
|火力性能是尼莫最大的亮点。它爆发射速可达每分钟10发，前3发炮弹能在15秒之内连续射出，持续射速稳定在每分钟6发。它支持MRSI多弹同时弹着技术，炮手通过调整不同的发射仰角和装药，连续打出多发炮弹，让数枚炮弹几乎在同一时间砸向同一个目标。在10公里以内的射程区间，最多可以实现6发炮弹同时命中，短时间内向目标倾泻饱和火力，打完之后迅速撤离，完美契合现代炮兵“打了就跑”的反炮兵生存思路。常规榴弹最大射程超过10公里，发射增程弹药时射程还能进一步延伸，足以满足旅营级伴随火力支援需求。
自动化与乘员防护是尼莫设计的核心思路。炮塔为遥控操作，车内乘员全程不需要暴露在车体外面，所有瞄准、装填、射击动作都在装甲舱内完成，炮塔装甲可以抵御轻武器子弹和炮弹破片打击，大幅降低炮兵在前沿阵地的伤亡风险。整套系统集成导航、定位、火控计算机，接入前沿侦察单位的数据链，从接收目标坐标到完成开火，耗时不超过25秒；射击结束之后，仅需十几秒就可以收拢状态、驶离阵地，极大缩短在阵地上停留的时间，规避敌方反炮兵雷达的定位反击，这也是美军当年在本宁堡重点测试它的原因之一。
模块化是尼莫另一张王牌。除了轮式装甲车底盘版本，帕特里亚还开发了集装箱版本，整套火炮、火控、供弹机构塞进标准20英尺集装箱，卡车吊运之后，放下就能开火，不需要专门改装载具；同时还有舰载版本，安装在高速巡逻艇上，为登陆、近海作战提供曲射火力支援。一套火炮系统，兼顾陆战、两栖、舰艇支援，适配不同国家的多样化需求，市场适配能力极强。
当然尼莫也不是没有短板。作为单管迫击炮，它的瞬间火力密度比不上前辈AMOS双管迫击炮；120毫米迫击炮的弹药威力，和155毫米榴弹炮依旧存在明显差距，定位是营一级伴随支援，无法替代身管榴弹炮执行远程纵深打击任务。同时，先进的自动化火控和专用弹药，也让整套装备采购成本高于传统牵引迫击炮，对后勤保障有一定要求。
从装备定位来看，尼莫代表了新一代迫击炮的发展方向。传统迫击炮胜在便宜简单，但生存能力弱；自行榴弹炮射程远威力大，造价昂贵，伴随机动灵活性不足。而尼莫卡在两者中间，轻便、快速、自动化、打完就撤，非常适合快速反应部队、山地部队、机械化步兵营的伴随火力。也正因如此，除了芬兰本国，多个欧洲国家、东南亚国家都先后采购列装，美军的测试，也是在探索适合轻型旅使用的快速曲射支援方案。
在俄乌冲突等近年局部战场，传统迫击炮很容易被反炮兵雷达快速锁定、遭到报复打击，尼莫这类自动化自行迫击炮的优势被进一步放大。芬兰帕特里亚依托自身在装甲车辆、迫击炮领域深厚的积累，用尼莫证明：迫击炮并没有过时，换一套自动化无人炮塔，就能变身现代战场上灵活致命的机动支援火力。
热门跟贴