原本准备迎接暑期旅游旺季的欧洲航空业，突然踩下了刹车。德国汉莎航空集团宣布，将在今年10月前削减约2万架次航班，以应对航空煤油价格飙升及持续罢工带来的双重压力。对于许多计划今夏赴欧出行的旅客来说，这意味着机票、转机和航班稳定性，都可能面临新的变数。

根据汉莎集团通报，自本周一起至5月底，每天将有约120个航班被取消。集团计划在4月底公布6月之后的新一轮“航班时刻优化方案”。公司表示，通过取消这2万架次航班，可节省超过4万吨航空煤油。而自伊朗战争爆发以来，航空煤油价格已经翻倍。

此次削减的重点，是集团内部被认定为“无经济效益”的短途航线。汉莎称，在整个集团范围内，可供销售的总座位公里数将减少接近1%。除汉莎航空外，受影响的还包括瑞士国际航空、奥地利航空、布鲁塞尔航空以及意大利ITA航空等旗下公司。

已经公布的调整中，部分航线将被暂停或取消。法兰克福飞往波兰比得哥什、热舒夫，以及挪威斯塔万格的航线，将至少暂时停飞。与此同时，法兰克福和慕尼黑部分收益不佳的线路被削减，苏黎世、维也纳和布鲁塞尔等枢纽机场的航线则会增加。

此外，还有10条航线未来将改由其他枢纽中转运营，包括飞往黑灵斯多夫、科克、但泽、卢布尔雅那、里耶卡、锡比乌、斯图加特、特隆赫姆、蒂瓦特和弗罗茨瓦夫等城市的航班。汉莎集团强调，乘客仍可通过其六大枢纽机场接入全球航线网络，只是路径可能不再与过去相同。

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▲图源：Hannes P. Albert/dpa

就在几天前，汉莎还突然宣布立即关闭旗下短途子公司CityLine，且仅提前两天通知。这家长期亏损、近期又频繁罢工的子公司拥有约24架飞机和1300名员工。工会UFO与飞行员协会VC强烈批评管理层决定过于仓促，因为原计划本是逐步缩减业务，并在2028年前结束运营。

目前，汉莎表示，CityLine的飞行员和乘务人员将尽可能转岗至集团内其他航空公司。同时，资方与员工代表正在协商社会补偿方案，包括离职赔偿等安排。

尽管大规模削减航班已经启动，汉莎仍试图安抚市场情绪。集团称，对于夏季航班计划，预计仍将拥有“稳定的燃油供应”。公司正在采取多项措施，包括确保航空煤油的实际供应，以及通过金融手段锁定价格风险。

（欧洲时报德国版综合报道，转载请注明公众号GermanReport）

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