这次带给大家的是24比例的HUMMER H1越野车的的评测,虽然本人从未制作过民用车辆,不过由于本作是悍马嘛,完全可以用军模的风格制作,所以各位看官不要以民用的眼光来审视。

这款产品的配置是四门带尾箱版本悍马H1,在模型研发过程中得到了美国通用公司的授权和协助,某种意义上,我认为这是模型精确性的保证。

素组并简易上色完成如下,此贴持续更新旧化完成并附过程。

正面封绘:编号CS002,可以看出这是MENG的24比例民用的第二款产品,红色的悍马停在强烈阳光下的戈壁,左下角蓝底白字GM,注明Official Licensed Product官方授权;不禁让我想起田宫的35336GPA水陆两用车,也是很大的FORD LOGO注明福特授权,瞬间高大上了有没有。

侧盒面有标注所需颜色,色号给出了MENG和AK合作出品的MC系列水性漆。盒体大且深,板件满满,但是盒子相对军模系列偏软。(购买过MENG M1A2的同好应该对那个大皮鞋盒很有印象)

说明书部分:一共20页普通纸质手册,安装指示简洁清楚。

从上到下分别是C,D,E板件。

使用的是黑色的塑料,主要是车底盘和行走部分零件。黑色塑料材质偏软,有韧性,剪切打磨起来的感觉就是“偏粘”。硬的材质打磨起来都是粉,而软的材质打磨起来容易起屑,大家在制作时自行感受。

主体板件灰色材质最普通,红色偏脆有点操作透明件的感觉,黑色偏软。不过三种材质都很吃胶,没有不方便粘接的情况(本人使用DELUXE AD77模型胶水)

F板件:预分色是铝色,全部都是发动机的组装零件。

PE的细节很好,栅栏口的纹路很细致。材质我不喜欢,这种钢制的PE特别费刀,如果换成比较软的铜质PE是不是会更好一点?也许MENG公司是为了方便那些不上色的玩家吧,直接使用钢制PE不经喷涂也能出效果。

四个橡胶轮胎,胎花漂亮,铭文清楚。制作完成以后车子可以推着跑很远,如果有配套的树脂重力胎的话更方便静态展示。

开始来进行全车的制作了:

齿轮毂的组装,一共4个,前后左右零件均不一样,建议一个一个制作不要搞混了。齿轮毂内部包裹黑色软胶套,打磨工整,这是后期车辆行走性能的保证。

一体开出的车架:

后车桥的组装:没有联动结构,相对前轮好装多了。

我将已经完成的车架部分喷涂黑褐色水补土,然后将发动机固定于车架上。

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这个时候可以开始后保险杠的组装,组合度目前为止依然完美,稍遗憾水口位置开在了上侧明显可见的地方,所以打磨平整是必须的。
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把车架翻过来,安装后保险杠和中段消声器,另外将底盘部分的各排气管安装完成。
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底盘部分开始安装车体后无法上色,所以在这一步开始简单的预上色。由于后期制作完毕以后并不是都可见的,所以这里的上色和旧化可以大刀阔斧一点,以后还能添细节。

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底盘放一旁等干吧,现在我们来制作轮胎。

首先,我们看看轮胎的细节:

我将轮毂做预喷色,然后套上轮胎,轮胎两面铭文是一样的,这里建议大家把水口那面套在车体内侧。

制作完毕,感觉这两对越野胎饱满可爱,由于内部中空,所以做静态展示时,你还可以用大头针穿刺固定的方法做出重力感。看自己的改造能力啦!

控制台的组合:内部的细节很到位,空调排风口,中控,杯架,CD机等等。由于是民用车辆,加上通用公司的授权,细节的准确性自然不用担心,各个按钮自然都有它的存在。

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方向盘的细节:

拿在手上细细品味,皮质的接缝处突起,还有座椅中间纤维的质感,都表现的很到位。

接下来是车体的组装,左右侧的车体:需要安装的零件不多,主要是各种舱盖,另外这一步开始用到了透明件了,注意好遮盖。

将顶棚和后车门整体粘接,严丝合缝,悍马的雏形已经慢慢显露出来了。

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发动机盖上部和前部的PE栅栏表现很好,透明件内部上电镀银并粘接透明大灯,遮盖保护。
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发动机盖是一体成型的,虽然外形复杂,但是挺好制作的,只需要添加一些车灯栅网之类的小件就好了。

虽然是一体开出的板件,但是细节并不含糊。

发动机舱随便旧化一下,后期没办法上色的地方总是要在过程中制作好,

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整体素组完工,接下来就是最最喜欢的上色喷涂啦!
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将四门安装好以后,做好窗户和车灯的遮盖工作:

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准备整体喷涂之前,轮胎和发动机内构部分也要先保护好。

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喷涂灰色水补之后,上美军沙色,适当做出色差,提亮高光部分。
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细节上色

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全部可动件开启展示,评测结束,准备旧化。

最后是我对这款板件的总结:

板件质量:S(D非常差,C差,B中等,A好, S非常好)

板件开模合理,分色恰到好处。水口比较少,也很好修,推出孔除挡泥板上方之外基本都处于不可见处,没有合模线的问题,打磨工作量也较小。

组合度:S(D非常差,C差,B中等,A好, S非常好)

组合度非常好,粘接点定位都非常精确,没有开缝或者粘接不齐的情况,整体组装顺风顺水。

细节:S(D非常差,C差,B中等,A好, S非常好)

细节我给了满分,大量精致锐利的铆钉,完全的发动机和驾驶室内构,PE件和镜面贴的应用都给全车增色不少。

上手度:S(D地狱,C难,B中等,A容易, S非常容易)

制作非常简单。

涂装难度:A(D非常容易,C容易,B中等,A难, S地狱)

由于内构和透明车窗的存在,内外涂装对于遮盖和分色的工作量比较大,上色很简单,甚至不涂装就能做出效果,但是要出彩有些难度。

推荐指数:S(D不推荐,C值得尝试,B比较推荐,A推荐, S非常推荐)

这是本人评测难得的全S评分(涂装评分A因人而异,不在模型质量范畴)非常推荐购买制作。24比例的悍马个头挺大,外形也威武霸气,加上响亮的名头,做民用也好做军用也好,都应该是一个非常值得收藏的作品。

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