刚刚
昌赣客专施工现场又传来好消息
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12月9日
安装和调试腕臂准备架线
日前，南昌至赣州铁路客运专线
全面进入挂网架线阶段
新华社发（胡国林 摄）
12月9日，工人正在昌赣客专的小港特大桥上挂网架线。
（无人机航拍）
太好了
想想就激动
昌赣客运专线，又名昌赣高铁，简称昌赣客专。昌赣客专北起南昌，南至赣州，线路长度416.102公里，全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13个车站，是规划京九高铁的重要组成部分。计划2019年年底正式开通运营。
昌赣客专建成后，将与昌九城际铁路、昌福铁路、赣瑞龙铁路、沪昆高铁、在建的赣深客专、规划的京九客专等线路共同构成江西省快速铁路主骨架，进一步完善区域铁路网，为推动赣南等原中央苏区振兴发展发挥重要作用。
这条铁路通车后，南昌至赣州最短铁路旅行时间将缩短至1.5小时左右，江西以省会南昌为中心，构建覆盖全省设区市的“1.5至2小时交通圈”，以及辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市的“4小时生活圈”。
届时，昌赣客专将与赣深高铁连通，
赣州可直达深圳最快2小时左右，
甚至从赣州抵达香港，
用时也就只要在2.5小时左右。
南昌吃早餐，
深圳喝午茶将成为现实。
赣州和南昌的小伙伴们
再也不用担心来回的车次时间不合适了
高铁约起啊~
还有一个好消息要告诉大家
朝阳新城新建真君路隧道
记者今天从规划部门获悉，朝阳新城市政道路设施提升真君路隧道工程交通详细规划公布。
《朝阳新城市政道路设施提升真君路隧道工程》显示，本次隧道起点为九洲快速路，终点为九洲大街，全长约1700米。其中，隧道长约1000米。地面标准段宽度为36米，中间车行道宽15米，两侧各2.5米宽的绿化带、3.5米宽的非机动车道、4.5米宽的人行道。地下隧道标准段宽度为21米，双向4车道。
隧道地面设置7米左右慢行绿道，以保障工作日非机动车地面通行条件，节假日、活动日等人流集聚高峰期非机动车经横向云飞路、九洲大街等通道绕行至子羽路通行。
交通的快速发展给生活带来的改变
每个南昌人都能感受到
期待我们的生活
随着交通的大改变
变得越来越方便！
为家乡点赞
期待南昌越来越好
来源 | 南昌晚报全媒体记者 吴跃强
综合新华网、江西发布
编辑 | 付梦影
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