相信大家都对大众这一品牌都很熟悉了吧，它在我们国内已经不是一年两年的事了，大家对其的质量是非常的信赖，而且还对它有着特殊的情怀，特别是带字母的大众，更让我们感到敬畏。像辉腾辉昂这种车，在价格上也是非常高的，它们的地位要比奔驰宝马要高一些。

这两种车在外形上和其它大众车型并没有什么差异，所以它们的低调有时也会惹出很多麻烦事出来，而最近一位来自浙江的沈车友就在年前将自己车开去年检的时候，自己的辉腾在检测过程中导致变速箱报废了！

要知道在检测的过程中，大多数的操作都是检测人员完成的，而车主当时也并没感到有任何状况出现，而变速箱在检测的时候却被告知报废了，检测人员：我错了可我不赔！当时是一位正在进行尾气检测的人跟他说的，他的车已经坏了。沈车友对此想不明白了，自己的车好好的怎么就在检测时被检坏了？

后来才知道检测人员是将他的车当成帕萨特了，因为四驱车和二驱车的检测过程是不相同的，二驱车是将驱动轮放在测功机上，自由旋转的车轮对车没有多大的损害，而四驱车就不一样了，在尾气检测的时候，将车停在原地然后踩油门挂空档就行了。

而因为是检测人员的操作失误导致了沈车友的车出现了故障，所以说当四驱车被错当成二驱车来进行检测的时候，后轮在地面上启动将无法前行，而也会导致变速箱在检测中报废！沈车友：谁来负这责任？正是因为这样的损害间接让变速箱的齿轮被折断了，这就代表着要整个都报废了。

对于此事，检测人员愿意负责任，但是因为在处理的过程中和沈车友产生了分歧，沈车友觉得自己车的变速箱是非常重要的一部分，并要求要为他换个新的，但是因为检测人员不愿意承担这么高的费用，并且表示自己可以承担修理的一切费用，但是换就不可能了。而具体的处理方案也正在协商之中，不知大家觉得沈车友要求更好变速箱是否合理呢？