随着时间的推移，以及供应链问题的改善，特斯拉汽车的产量逐渐上来了，销量稳步增长，笔者能很明显的感觉到，武汉街头的特斯拉汽车多了不少。然而，“车红是非多”，销量增长的同时，特斯拉汽车的问题也逐渐暴露出来，其中自燃问题更是惹得争议纷纷。

特斯拉自燃并爆炸

据香港媒体报道，5月12日，一辆停放在香港新蒲岗广场的特斯拉ModelS电动汽车突然起火，车子被烧报废，而这也是一个月以来第3起特斯拉自燃事件了。目前，特斯拉官方尚未对事件做出回应。

据了解，这辆ModelS停放在广场刚30分钟，电池就出现了冒烟现象，随后车身开始出现火苗，最离奇的是，这辆特斯拉并没有在充电。

监控画面显示，在燃烧的过程中，车辆还发生了3次爆炸，这导致消防队员花了45分钟，才将大火完全扑灭。

如果没记错的话，这应该是第一起发生在香港的特斯拉自燃事件，该车主接受采访时表示，这辆车购买于2015年9月，当时花了83.2万元。在事件发生当天上午，车主曾用超级充电桩将汽车电量充至97%。

车主表示，自己在本次事件中没有受到伤害，但是自己曾经多次向售后投诉过电池有问题。车主希望特斯拉能够正面回应此次事件，彻查并公布自燃原因，从而保障同车型车主的安全。

特斯拉为何频频自燃

据统计，香港停车场特斯拉自燃，是1个月以来第三次同类型事件了。

5月3日，美国旧金山第26大道1300街区某私人车库内，一辆ModelS起火自燃，事发时车辆没有充电。

4月21日，上海徐汇区泰德花苑小区地下车库，一辆ModelS轿车自燃，并烧着了旁边的几辆车，车库内熊熊大火，消防员一度无法进入车库，只能灌水灭火。

为何特斯拉自燃事件频频？笔者认为主要有两个原因。

一是技术成熟度问题，特拉斯毕竟是互联网造车，在电池与其它零件的磨合上肯定是有所欠缺的，加上零件和装配车间的细节问题，才会导致特斯拉新能源汽车经常自燃。

另外一点则是关注度问题，特斯拉的网红属性，注定了它的一言一行一举一动都会被公众放大无数倍，无论是降价还是产能问题，特斯拉总是能引起网友们的广泛关注。

?比自燃事件更迫在眉睫的事

对于特斯拉而言，自燃事件虽然可能会引发公关危机，可能会引发短期内销量下滑，但是不会伤筋动骨。眼下，特斯拉迫在眉睫的是财务危机。

此前特斯拉公布的2019年第一季度财报显示，公司一季度总营收为45.1亿美元，与去年一季度的72.26亿美元相比，同比跌幅高达37.16%，这个跌幅的背后，是特拉斯销量下滑的可观事实。此外，特斯拉一季度净亏损达到了7.02亿美元，公司账面捉襟见肘，资金链也开始出现问题。

为了缓解资金问题，5月3日，特斯拉甩出一份27亿美元的融资计划，这也创下了特斯拉最高融资纪录。然而，更令外界诧异的是，宣布巨额融资计划后第6天，也就是5月9日，特斯拉就宣布完成了融资。其中包含了8.6亿美元的股票，以及18.4亿美元的债券。

不得不说，马斯克还是那个马斯克，就这吸金能力确实不得不服，这一幕，似乎与当年的贾跃亭颇有几分神似？