75年前，即1944年6月8日，第一款喷气式轰炸机阿拉多（Arado）Ar.234“闪电”被德军列装。可以搭载1.5吨炸弹，飞行速度达到740千米/小时，如此高速让当时所有的螺旋桨战斗机都无法拦截它。直至战争结束，德国共制造了224架这种轰炸机，这些轰炸机一直到1945年4月底还在执行作战任务，只有4架被击落。

1945年3月，德军计划摧毁撤退时没有来得及炸掉的鲁登道夫大桥。当时盟军拥有绝对的制空权，德国空军普通的螺旋桨轰炸机无法完成这样的任务，即使只是靠近这片空域就会被击落。德军派遣8架Ar.234轰炸机执行这项任务，每架都挂载一枚450千克重的炸弹。

德军Ar.234轰炸机都采用一种折线形迷彩，机身下悬挂一枚1000千克炸弹，两个发动机短舱下各悬挂一枚250千克炸弹。

博物馆内收藏的Ar.234“闪电”轰炸机， 机身下挂载一枚500千克炸弹。机翼上挂着“沃尔特109-500”火箭助推器，可以显著减少起飞距离。

起飞后，火箭助推器就会自动脱落，通过降落伞回收。助推器前方就是降落伞。

Ar.234驾驶舱内的德国飞行员，可以看到飞行员的视野非常好，但后向视野非常差。为此机舱顶部还加装了向后的潜望镜，但使用效果并不理想。

德国投降后，美军缴获的Ar.234轰炸机，机身上的纳粹标识已经涂掉，还写上了USA的字样。