关于网友反映的博爱二路至博爱四路因为道路设计不合理，导致上下班高峰期常年堵车的问题，最新回应来了→

博爱二路至四路拥堵的问题

市民“伟”留言：能否关注下博爱二路至博爱四路因为道路设计不合理，导致上下班高峰期常年堵车的问题？博爱路可是中山东西向的主动脉，关系百姓的出行问题！

资料图 记者 文波 摄

市交警支队：现针对上述问题，为最大化利用博爱路现有道路通行能力，市交警支队计划采用以下交通组织优化措施来缓解上述问题：

（1）主要在中信左岸小区、蓝波路、安山大街、悦泰路、方基涌大街和沙岗立交辅道等汇入博爱路路段设置白实线，并设置电子监控设备，防止驶入车辆随意横过多条车道而引起的交通冲突和安全隐患问题；

（2）博爱二路至四路设置小客车专用道，提高部分车道的通行能力。

以下交通问题，

也有回应了

缓解老旧小区停车难的问题

市民“Makiyn”留言：石岐区延龄路一带全部都是老旧城区，道路规划没有足够停车位，周边也没有停车场。附近有逸仙湖公园、华侨新村、紫来花园、广告街和灯饰街。现在一律严抓道路违停却没有给到周边居民便捷的停车位置。请考虑是否可以将多年闲置在紫来花旁的空地，改造成便民停车点？盼复，谢谢！

市交警支队：市交警支队已在部分老旧小区根据周边路网状况，在周边道路设置一定量的路边限时停车位，限时夜间停放。

市自然资源局：市自然资源局于2017年系统编制《中山市主城区停车系统规划》，规划以停车需求和停车缺口测算为依据，在老旧居民小区这类停车热点区域适度增加停车设施。同时挖潜待建空地增设临时停车场，增加停车泊位，并针对居民区夜间时段停车较为集中的特点，结合道路通行条件，设置一定数量的路边停车位，夜间限时停放，以缓解老旧居民区停车燃眉之急。

规划同时提出依托停车信息平台，加快推进停车共享以及加强停车收费管理，引导、鼓励社会资本参与停车设施建设等政策建议。下一步建设部门加快实施。

市住建局：根据市政府的工作安排，2019年，市住建局积极开展中心城区老旧小区停车场改建工作研究，并形成成果《中山市中心城区老旧小区停车改建试点（第一批）方案设计》。按照市政府的工作部署，相关研究成果须结合片区“三旧”改造工作实施。市住建局将结合“三旧”改造推进情况，积极配合开展老旧小区停车设施建设工作。

黄圃镇吴栏村广重轧钢厂门前道路坑洼的问题

市民“英姐姐”留言：我反映一下黄圃镇吴栏村广重轧钢厂门口路烂坑洼的问题。这段路存在很大的安全隐患，路面上坑坑洼洼的，每到下雨天积水很深，路过的摩托车和单车可能会因看不清楚地面的坑导致发生意外，小车车轮也会陷进去动弹不了。希望人大密切关注这个问题，积极帮群众解决出入问题。

交通集团：吴栏村广重轧钢厂处正在进行半幅搅拌桩施工，该处6月才完成主线部位的征拆工作（部分辅道及人行道仍受征拆影响），并开始搅拌桩施工，计划9月底完成现作业的半幅路基施工，12月完成双幅路面并通车。

岭栏路何时修好的问题

市民“Aimee”留言：黄圃镇岭栏路加油站附近的道路，最后二三十米的距离，拆迁完成快三个月，现在还在打桩， 破烂不堪，一下雨就像一个水塘一样。请市政尽快完成最后的二三十米的路程，请人大多关注一下。

交通集团：岭栏路计划9月底完成现作业的半幅路基施工，12月完成双幅路面并通车。

东升至阜沙的桥梁何时可以通行的问题

市民“2n.1”留言：我想知道东升坦背沥心桥什么时候可以正式通车，那个路真的是坑坑洼洼，开小车的都已经颠簸的不行，更不用说摩托车和电动车，希望可以尽快解决这个事。

交通集团：前期因阜沙镇文安村7户房屋影响，施工单位无工作面而退场，今年3月5日完成房屋拆迁后重新进场，目前东升至阜沙的桥梁已经完成建设，正在进行斜拉索减震器的安装，以及两侧桥头路面正在施工中，待上述工作全部完成后，再行协商交通局以及交警部门开通事宜。

素材内容来源：中山人大、中山日报

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