国庆黄金周的脚步越来越近,这也预示着传统的销售旺季“金九银十”即将过半。

中秋国庆双节到来,不少房企也开始按捺不住了。这两天,优惠折扣楼盘的大字报多了起来。

惠州不少楼盘“打折促销”

惠州房姐整理,惠州近期打折楼盘如下:

1、中骏丽景府:9月26日开盘,94折!前20名成交送车位(据说价值12万),10999元/平起。免息两年,首付9万起。

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2、龙林上观三期全场97折,首付1.5成,免息一年

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3、 新城香悦澜山单价7159元/平起,还有车位使用权。

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4、依云花园:有五年物业管理费、车位一个

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5、天朗名庭:15套特惠房源,单价8040元/平起。

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6、铂钻公馆:现房,限时特价9500元/平起。

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7、恒福山语海:7字头起买精装修房,首付9万起

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8、骏宏学府,置业有6重礼。

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“打折促销”的惠州房能不能买?

据南方楼市消息,魏先生4年前冲动购买下惠东38套海景房,现在赚的钱不够交水电费,净亏损470多万,房价还一直在跌。

“当时买海景房刷卡有多开心,现在望着这片海就有多伤心。”

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惠州到底有多坑?村长来给你捋一捋。

1、投资想要达到赚钱的目的,买房后就得转手成功

然而,整个惠州的二手房流通性较差,海景房的换手率相当不乐观。

据腾讯网数据:

2017年,惠州新房成交13.3万套,二手房成交是4.2万套;

2018年,惠州新房成交15.3万套,二手房成交不到4万套;

2019年,惠州新房成交14.2万套,二手房成交3万余套。

在新房成交量年年保持高位成交的情况下,二手房成交量还在下滑,市场整体换手率约26%,且二手房成交范围还集中在内陆的城区范围。

可以说,近年来,惠州海景房的换手率或许都不到20%,甚至更低。连卖都卖不出去,哪会有收益呢?

2、惠州海景房的套路

都说深圳人逛街去香港,度假去惠州。

惠州在旅游项目上一直都以吸引深圳人为主进行打造,海景房也卖得如火如荼。

这段时间深圳、东莞限购升级后,公寓和海景房又火起来了,中介还无偿接送去看房。口号还喊得很响亮:“年轻人买一套来度假!老年人买一套来养老!”

销售们都声称:像双月湾、巽寮湾等度假区的海景房,自住可以用来周末度假,不住的话可以让弄成民宿或者酒店托管,且租金可抵月供。

很多人到了现场,看到蓝天、白云、沙滩、海浪......很容易脑子一热就买账了。

但这真的划算吗?

海景房本身易被侵蚀我们暂且不提,弄成民宿或者酒店托管这点本身就经不起推敲。

租金收入的不稳定性较大,销售也只会把旺季的收入告诉投资者们。

想通过租金得到收入,就得保证不管是工作日还是周末、旅游旺季还是淡季,都有不错的人流量,这点就已经很难做到了。

还要再减掉民宿本身的管理费、水电费、维修费等等,除去这些才可以有收入。

然而惠州旅游业本身对深圳的依赖性就很强,深圳人在工作日去惠州度假的可能性太低了。

海景房从买到手那一刻,流通性就受到了较大限制,难以卖出去;加之新房还在源源不断供应,造成买新不买旧的困境。

论坛上说海景房是坑的,也是一抓一大把。

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3、天量的供应

深圳、东莞限购下,惠州好像成了临深地区置业门槛最低的城市。

今年715新政对深圳利空,但对惠州利好。深户“3年落户+3年社保”,导致很多人一夜之间没了购房资格,而增值税免征期“2改5”,又普遍增加20万以上的税费,直接将购房客赶到了惠州。

惠州楼市火爆还有另一个催化剂,那就是东莞的“强调控”。7月以来,东莞共经历4次调控,其中7月底的调控首次将二手房纳入限购,限售升级到3年,将投资客可能钻的空子全堵上了。

这下,深圳客要买房,自然而然就会考虑到没有限购政策的惠州。

然而置业门槛低,并不意味着这个城市值得置业或者投资。

惠州房价低,与天量的土地供应密切相关。

首先,惠州开发强度仅为9.2%,远低于广州、深圳和东莞30%以上的水平,大片地块出让开发,地价一直上不来。

大湾区9个城市,惠州的地价是最低的,与外围的肇庆差不多。近3年惠州大量卖地,溢价率一直保持在10%以下。

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2007-2011年,惠州卖出了大量土地,而且多是百万平以上的超级地块,包括1000万平的金融街巽寮湾,500万平的合生滨海湾、460万平的中信新城、200万平的碧桂林园十里银滩、150万平的龙光城等。

其次,惠州土地供给整体大于需求。今年1-7月份,惠州土地出让金184亿元,以212%的增幅位列全国第一位。

在国家“房住不炒”的大趋势下,稳中略涨,才是未来惠州房价的大概率事件,这个“平稳”就很难让投资客赚到理想的收益。

这几年,惠州商品房供给量整体大于需求量,消化周期高达13-15个月。

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消化周期大,自然需要更多的常住人口来增加需求。

然而惠州人口却少得可怜。

惠州面积最大,11599平方公里,接近东莞的五倍,深圳的六倍;

但常住人口只有477万,仅为深圳的1/4、东莞的1/2。

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再加上惠州常住人口在近几年没有较多的增长,楼市去化主要靠外来需求。

从供需关系来看,惠州地大物博,最不缺的就是土地,注定了不能像深圳一样寸土寸金,一直处在卖方市场。

天量供应,消化周期长,充分说明了惠州楼市最重要的还是在于去库存。投资进去市场,怕是要站岗许久。

核心片区的资产才值得下手

想要置业惠州并不是都不行,只是要擦亮眼睛,跟着规划走总是没有错的。

1、高铁:

9月17日,深圳地铁集团发布《深圳至深汕合作区铁路工程环境影响评价第一次信息公告》,公告中公布了深汕高铁全线站点,设西丽站、罗湖北站、坪山站、惠州南站、惠东站、深汕站共6个车站。

2、地铁:14号线

14号线东延线,原规划是在惠州境内设白云、草洋、惠州南和新桥四站,都将是购房者就近买房的首选,将来可以有不错的通勤距离。

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如果规划不变,将利好从白云新城到新桥这条的大批楼盘,目前这些区域的楼盘单价普遍在1万/平-1.6万/平之间。

延线

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给那些有惠州置业意愿的买房者一个提醒,东莞松山湖的涨价案例是惠州任何板块都不可复制的,期待大涨无异于白日做梦。

同时,也要做好长期持有的准备,等待板块的交通和配套规划落地,才能逐渐兑现价值。

至于拿来自住的那一批人,跟着交通规划走,满足自身当下的通勤需求,才是最重要的。