美国东部时间11月2日，Brown Gibbons Lang&Company（以下简称为BGL）宣布世界上第一个全电动卡车的原始设备制造商Lordstown Motors(洛兹敦汽车公司与特殊目的收购公司（SPAC）DiamondPeak Holdings Corporation（以下简称为DiamondPeak）合并。
BGL是一家专注于全球中间市场的领先独立投资银行和金融咨询公司，其工业团队是Lordstown Motors的财务顾问。合并后的实体将在纳斯达克交易所交易，股票代码为“RIDE”。
Lordstown Motors总部位于俄亥俄州，主要产业是设计和制造全电动轻型车队车辆。2019年11月，该公司收购了之前通用汽车公司（GM）留下的工厂，以用于研发和建造其旗舰产品Endurance。
这项16亿美元的交易为Lordstown Motors提供了6.75亿美元的总收益，Lordstown Motors计划将其用于Endurance的生产以及其创新的电动轮毂的电机设计。融资和并发上市是通过与DiamondPeak SPAC合并以及完全承诺的5亿美元PIPE来实现的，其中包括GM的7500万美元投资，以及来自领先机构投资者的投资，例如惠灵顿的Fidelity Management&Research Company LLC等。
今年6月，Lordstown Motors推出了Endurance，这种全电动皮卡车的续航里程约为250英里，其突出特点之一是它由四个电动轮毂电机提供动力，在行驶过程中可以将不同的扭矩精确地传递到每个车轮上，有助于驾驶员应对恶劣的驾驶条件。目前这款卡车的售价为52500美元。
在与SPAC公司DiamondPeak签订并购协议之前，电动汽车行业已经成了一个高度竞争的市场，市面上所生产的大部分电动卡车分别来自于特斯拉、福特、通用、Rivian和Nikola。在这个拥挤的赛道里，Lordstown Motors的优势在于其生产制造的专用卡车仅出售给车队，除此之外，它还拥有一家俄亥俄州的工厂。
过去，Lordstown Motors曾与电动汽车初创公司Workhorse合作，为商用车队开发车辆。去年，Lordstown Motors或多或少地脱离了Workhorse。据悉，在Lordstown Motors从通用汽车借4000万美元买下工厂前，Workhorse将其皮卡的知识产权以1580万美元的价格出售给了Lordstown Motors，同时还拥有其10%的股份。
近年来，皮卡车和电动汽车在美国市场的销售份额逐年增长，跟随这种趋势，Lordstown Motors相信明年可以产生1.18亿美元的收入，并有望在2022年的全年销售中产现17亿美元的收入。届时，Lordstown Motors预计将能够生产约31000辆卡车，此后每年的产量都会增加至少一番。
关于DiamondPeak
DiamondPeak（纳斯达克股票代码：DPHC）是一家特殊目的收购公司（SPAC,Special Purpose Acquisition Company），旨在实现合并，资本证券交易，资产收购，股票购买，重组或类似业务合并。
DiamondPeak的管理团队由其首席执行官David Hamamoto领导。2020年8月3日，DiamondPeak与电动轻型卡车制造商Lordstown Motors Corp.宣布了一项业务合并的最终协议。2020年11月2日，协议达成，合并后的公司将在纳斯达克资本市场上市，新股票代码为“RIDE”。
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