美东时间11月18日，英国电动货车初创公司Arrival宣布已同意与SPAC公司CIIG Merger Corp合并，以约54亿美元的市值在美国上市。今年1月，Arrival获得了现代和起亚共1.1亿美元的投资。目前，Arrival已经成为英国最有价值的创业公司之一。
如果该项交易达成，Arrival将在美国纳斯达克资本市场上市，其市场估值将达到54亿美元。Arrival表示，它从包括富达管理与研究公司，惠灵顿管理公司，法国巴黎银行资产管理能源转型基金以及贝莱德管理的基金在内的投资者那里筹集了4亿美元的私人股权，用于公开募股，届时将有大约6.6亿美元的现金收益。
Arrival
Arrival成立于2015年1月，专注于为商业和市政买家生产电动货车和公共汽车。它的标志性交易是与UPS签订的，UPS已经订购了10,000辆电动货车，并将于2022年投入生产。UPS可以选择再购买10,000辆货车，并且与其他合同一起，价值高达12亿美元。
不同于特斯拉或菲斯克等豪华的家用电动汽车制造商，Arrival主要专注于生产低成本汽车。该公司表示，其电动货车和公共汽车将“在价格上与化石燃料替代产品相比具有竞争力，并且将大大低于同类电动汽车。”
该公司已经拥有两条主要车辆生产线的原型-电动巴士和电动货车。Arrival Automotive首席执行官Mike Ableson表示，该计划是到2023年将有四款汽车投放市场。
Ableson在给TechCrunch的电子邮件中说：“我们正在为这些产品建立强大的订单簿，其中包括来自UPS的10,000辆电动货车，以及在以后再订购的更多选择。” “我们正在为英国和美国的微型工厂进行装修，以履行订单，还有更多的产品正在准备中。”
他说，通过SPAC上市将使Arrival拥有资金来实现其“重新构想汽车工业并加速向零排放过渡的愿景，”他指出，该公司目前专注于执行并提高了汽车的全面生产能力。公交车的生产将于2021年第四季度开始，电动货车将于2022年开始生产。
关于这笔合并交易，Arrival表示，他们已经从股东那里获得了该项交易的批准，其中包括交付公司UPS和现代汽车公司。交易完成后，中投将拥有约12%的股份，而其他投资者（包括USP和现代）将拥有其余约88%的股份。
另外，上个月Arrival从BlackRock那里筹集了1.18亿美元，在此之前，投资者网站PitchBook对其估值为33亿美元。
据悉，由于欧洲、中国和美国加尼福尼亚的排放法规越来越严格，Arrival预计市场商用电动汽车的需求将会激增。研究公司IDTechEx预测，到2030年，全球商用电动汽车的年销量将达到200万辆左右，到2041年将达到730万辆。
CIIG Merger Corp
CIIG Merger Corp是一家特殊目的收购公司（SPAC），于2019年11月22日向美国证券交易委员会递交S-1文件，同年12月13日，CIIG Merger Corp完成首次公开募股，发行单位2250万个，每个单位包括一个普通股和一半的认股权证，共筹集资金2.25亿美元。
CIIG Merger Corp由前雷明顿和漫威首席执行官彼得·库尼奥（Peter Cuneo）发起领导。
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