早懂经济学，少走冤枉路~
——晨哥语录
如果你看过晨哥之前讲《穷查理宝典》的文章，你就会知道查理.芒格最为推崇的思想便是多元化思维，也可以叫作跨学科思维。
我们知道，查理.芒格拥有一百多种思维模型，这是普通人极其难掌握的，当然，芒格给普通人也提供了一条捷径，其中只包含了几门他认为最重要的学科，它们分别是：
1、数学、统计学
2、会计学
3、心理学
4、微观经济学
5、物理学
6、生物学等等
其中，数学是重中之重，是“解释一切科学的语言”。
晨哥今天倒不会讲数学，除了因为这是数学老师的活儿以外，咱这种数学学渣也不会讲啊！
不过晨哥今天同样会为大家分享一门非常重要的社会科学——微观经济学，我将浅谈一下经济学入门中最经典的作品——曼昆写的《经济学原理》。
可能有些朋友已经了解过或者学过了，但在正式开始之前，咱还是照例了解一下书和作者吧！
N. 格里高利•曼昆（N. Gregory Mankiw）， 哈佛大学经济学教授，曾在普林斯顿大学和麻省理工学院学习经济学。他讲授过宏观经济学、微观经济学、统计学和经济学原理等课程。
曼昆教授还是美国国家经济研究局（NBER）的合作研究人员，国会预算办公室、波士顿和纽约联邦储备银行的顾问，以及美国教育考试服务中心（ETS）的经济学先修课程考试研发委员会成员。2003—2005年，他曾担任美国总统经济顾问委员会的主席。
《经济学原理》于1998年出版，在美国创造了两项吉尼斯世界记录：
一是这本书还没有完稿时，出版商就出价250万美元买下版权，从而创下经济学著作卖价的吉尼斯世界记录；
二是这本书一出版便很快风行美国，当年销售量就达到了20万册。其畅销速度和畅销数量又创下吉尼斯世界记录。
好啦，那我们就一起进入正文吧！
经济学是什么？最概括地讲，经济学就是“研究社会如何管理自己的稀缺资源”。
看完晨哥的这一系列文章，你将会了解到经济学最重要的十大原理，掌握这十大原理的成因，并且懂得如何将它们运用到生活当中去。
可别觉得经济学研究的是经济，就对我们日常生活不会起太大作用，实际上恰好相反，它能帮助我们拥有更好的选择能力。
在这期文章中，我们着重分析十大原理的前四个——
一、人们如何决策
我们的社会由千千万万个体组成，我们每天都会做出千千万万个决策，那么是什么影响我们做出决策的呢？
晨哥之前讲过《态度改变与社会影响》（一本社会心理学巨著），我们知道，我们的心理受到社会上数不胜数、潜移默化的影响。
而今天呢，我们不考虑其它学科，只考虑经济学的范畴，不过看到这，我们是否也能感受到查理.芒格倡导的“多元化思维”的强大之处呢？
经济学十大原理的前四个原理，便是人们如何决策的原因，它们分别是：
1、人们面临交替关系
2、一个东西的成本是为了得到它所放弃的东西
3、理性人考虑边际量
4、人们会对激励产生反应
下面，我们一一来讲一下这四个原理吧！
01
人 们 面 临 交 替 关 系
这一原理一言以蔽之的话，就是“天下没有白吃的午餐”，我们大多数时候选了A，就得放弃B或C。
对于个人，我们举个例子，学生小明就快期末考试了，但今天只剩2小时的学习时间，他既要备考经济学，又要备考心理学，但是两个小时也不多，他只能拿来学一科，这就是一种交替关系。
同样，他这两个小时用来学习，就只能牺牲愉快地玩耍王者荣耀两小时，或是和女朋友愉快地玩耍两小时，这些都是交替关系的体现。
对于社会，社会面临的交替关系有俩：
一是物品之间的交替关系，比如多生产导弹用于国防，就可能只得少生产点火腿肠用于民生。
二是效率与平等之间的交替关系。在大多数时候，追求效率和追求平等是相悖的，什么叫做有效率的经济呢？就是指经济利益最大化，而平等就是大家人人有份，经济平均化。
效率就像把蛋糕变大，平等则是把蛋糕切均匀。
02
一个东西的成本是为了得到它所放弃的东西
我们学习经济学之后，得知道一个很重要的名词——“机会成本”，机会成本就是这个原理所说的“一个东西的成本是为了得到它所放弃的东西”。
我们举个书中的例子，比如小刚正在读大学，小刚读大学的成本是什么呢？
我们肯定会说，哦，那就是四年学费、伙食费、水电费等等吃穿住行的费用呗！
其实这样想是不“科学”的，或者说咱这种思维很会计学，但它不经济学。
在经济学中，如果小刚要考虑是否上大学。小刚需要先考虑到上大学的收益：知识、更好的工作机会，但是成本是什么呢？
小刚可以先把四年吃穿住行的费用算一遍，假设等于A，而他还需要假设我们不上大学，在外面同等时间吃穿住行的费用，假设等于B。
两者之差，才是上大学的成本，而且往往A是小于B的，所以，在这种情况下，小刚上大学的吃穿住行的费用实际上反而是收益。
不过，这种算法同样忽略了一个问题——时间成本，这一项才是我们上大学最大的成本。
当小刚花四年时间去学习、看书、参加大学活动，就不能把这段时间用于工作（当然，不算什么兼职、实习之类的），那么为了上大学而放弃的工资是他最大的一项机会成本。
另外，我们可以看到很多体育明星很年轻，他们驰骋赛场的年纪甚至和很多大学生差不了多少，他们选择从事职业运动而不是上大学，就是因为他们上大学的机会成本极高，所以他们做出了另一个选择。
03
理性人考虑边际量
边际成本、边际收益、边际效应、边际变动…“边际”这个词也是经济学中非常重要的一员。什么叫做边际量呢？
我们同样举个例子，我们假设有一架200座的飞机，飞行一次的成本是10万元，那么平均成本是500元/人，但是机票的最低定价是不是一定得是10w/200=500元呢？
假设起飞之前飞机上还有几个空位，而有顾客愿意支付300元，此时肯定也应该卖给他，因为边际成本很小（食物、水的费用，以及微乎其微的飞行成本），边际收益较大。
同样，假设你是一家负责采摘苹果的公司的老总，你是不是雇佣越多的摘苹果的员工越好呢？
当然不是，员工数量的增加并不总是和摘苹果数量的增加成正比的，在员工数量较少的时候，两者可能成正比，但在之后就不是这样的了。
因为当员工越来越多，会造成工作的拥挤，管理难度也增加了，还有其他的一些因素，都会导致边际收益逐渐减少，当边际收益减少到等于边际成本的时候，企业就不会再雇佣员工了，因为再雇佣员工会导致亏损。
我们可以记住一个经济学的结论——当边际收益减少到等于边际成本，利润最大。
04
人们会对激励产生反应
这条原理有时候表现得很明显，比如对苹果加税，就会使得苹果价格增高，从而使消费者减少，苹果便宜了，消费者就变多。这是价格对人们的激励。
这个原理有时候又表现得很隐秘，比如政府要求所有汽车必须配备安全带，这项政策看起来公正无比、理所应当。为了增加安全性嘛，不是吗？
但是我们通过这条原理来分析的话，可就不是这样的咯。
有了安全带，确实起到了保护作用，使得司机存活率变高了，这是事实。
但是有了安全带之后，它激励了司机“开快车”，因为谨慎而缓慢地开车成本升高了，谨慎缓慢开车是要消耗司机时间和精力的，而咱现在既然都有安全带了，还开那么慢干嘛呢？
于是，这项政策的最终结果是更多的车祸次数、更多的行人伤亡（因为行人没有受到这项安全带法律的保护）、更少的驾驶员伤亡。
而增加的行人伤亡和减少的驾驶员伤亡净效应如何呢？
这个很难确定，不过根据经济学家萨姆.佩兹曼的证据，其净结果是驾驶员死亡人数变动很小，行人死亡人数增加了。
关于这条原理，还有一个很有趣的例子，即地方政府的“租金控制”政策，即规定房东收取的租金上限，此举是为了帮助穷人更能租得起住房。
但这项政策真能帮助穷人能更好地负担租房吗？这是晨哥留给大家的一个作业哦，哈哈哈哈哈哈~
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