火车一响，黄金万两！黎湛铁路成就了湛江八九十年代经济辉煌

湛江的黎湛铁路在1954年9月开工，1955年7月全线建成！全长约318公里，是广西南宁宾阳县黎塘镇至广东湛江一条国铁Ⅰ级客货共线铁路，也是大西南出海通道主要铁路。

一条对湛江建设功不可没的黎湛铁路！在1954年建设之时，我们敬爱解放军铁道兵部队和两广沿线10多万民工，同时在那300多公里的铁路线上奋斗300个日日夜夜，在1955年7月，全线建成通车。黎湛铁路现属于南宁铁路局，从南宁黎塘镇经贵港兴业玉林陆川文地，到湛江的河唇廉江遂溪湛江南。

黎湛铁路对湛江八九十年代经济发展起到重要作用，直到至今还能影响到湛江经济发展！繁忙的黎湛铁路，带旺了湛江港，但现在一天还有三十多班次客货来往！

八九十年代湛江，经济可是繁荣一时，素有“北有青岛、南有湛江”之称！经济体位于广东第二，紧处广州之后。当时湛江工商业极于繁荣兴旺，大工业有三星、半球等等一些著名的企业。黎湛铁路不仅仅对湛江工商业发展，还成就湛江港成为南方水路运输的一个重要枢纽，对促进湛江外贸起到重要作用！