证券时报网讯,据新华社27日消息,近日,拉萨至林芝铁路由协荣车站依次往林芝车站进行全线供电接触网受电,共23个供电臂,历经89分钟,于4月26日21时29分全部完成受电,标志着拉林铁路电气化建设基本完成。
拉林铁路是国家“十三五”规划重点工程项目,全长435公里,设计时速160公里,是西藏首条电气化铁路。拉林铁路将于今年7月1日前通车,届时复兴号高原内电双源动力集中动车组将开进西藏、开到拉萨,实现对31个省区市的全覆盖。
证券时报网讯,据新华社27日消息,近日,拉萨至林芝铁路由协荣车站依次往林芝车站进行全线供电接触网受电,共23个供电臂,历经89分钟,于4月26日21时29分全部完成受电,标志着拉林铁路电气化建设基本完成。
拉林铁路是国家“十三五”规划重点工程项目,全长435公里,设计时速160公里,是西藏首条电气化铁路。拉林铁路将于今年7月1日前通车,届时复兴号高原内电双源动力集中动车组将开进西藏、开到拉萨,实现对31个省区市的全覆盖。
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