今年四月份 ，美国著名车企特斯拉在我国市场第一次迎来了黑暗岁月，新能源汽车的销量首次跌破一万，面对着特斯拉在我国的“惨败”，当时或许有不少人都认为，特斯拉已经跌落神坛，彻底再也无法恢复往日的荣光，但是 在过去的五月份里，特斯拉没有就此沉沦 而是用自己的成绩，向国际社会展示了自身依然强劲的实力。
大家好 我是环球君，这家美国车企特斯拉，其实与我国也有着渊源已久的关系，从特斯拉2012年4月22日在我国上海安家落户以来，至今已经走过了将近十年的光阴，当时 我国为了扭转国内新能源汽车的不良风气，毅然决定下一剂猛药 引进“美国狼”特斯拉，而这个特斯拉可不简单，它不仅艳压美国国内基本上所有的新能源车企，并且凭借着自己强大的实力，在如雨后春笋般纷纷出土的全球新能源车企中，依旧能够保持着自己不菲的战绩，在短短时间内，竟然成为了新能源汽车领域的行业老大。
但在今年 特别是四月份，特斯拉的负面新闻可谓是铺天盖地，前有特斯拉维权女车主，疑似因为刹车失灵大闹上海车展，后有特斯拉自动驾驶系统，疑似出现故障致使美国两男子死亡，在这种情况下 特斯拉偏偏又在四月份的销量大幅下滑，或许正是这种种因素的作用下，特斯拉才会被推到舆论的当口，成为四月份热度最高的话题，有不少网友都纷纷猜测 ，经过这一事件 再加上目前已知的销售结果，特斯拉在我国无疑将会彻底躺平，然而 特斯拉五月份的销量预期却成一匹黑马，出乎了大部分人的意料之外。
2021年6月9日，根据我国乘用车市场信息联席会，发布的中国汽车销量信息显示，今年五月份 在我国的特斯拉车企的汽车销售量，比去年同一时期增长了整整202%，销售量再次回归到破万的正常水平，如今 照这个结果看来，四月份的负面消息似乎对特斯拉影响不大，而特斯拉的首席执行官马斯克显然可以松一口气了，毕竟特斯拉最大的市场终究还是保住了。
然而 这些负面消息对于特斯拉的影响难道真的不大吗，事实上并非如此，特斯拉之所以今年的销量比去年同时期，没有负面新闻的情况下还增长了202%，这个数据看起来似乎很多 但是 如果仔细推敲，我们就会发现去年我国这个时候，正处于疫情仍旧十分严峻的当下，大家都居家隔离 自然也就没有多少消费，所以这样看来，特斯拉的销量增长其实很正常，甚至在实质上而言其实并不高 ，而与此同时 在特斯拉公布这一数据的背后，却是特斯拉的全球市场占有率直接下滑到11%，而特斯拉的股票也因为惨淡的销量缩水了整整35%，特斯拉今年股价的表现，甚至还不如我国新上市的，新能源车企好比如蔚来、理想等等。
面对着在我国如此的不理想销量，苦心经营了将近十年的特斯拉岂会甘心就这么失败，因此在我国也做出了许许多多的补救措施，5月29日 特斯拉官方微博在当天发布消息，表示目前已经在我国建立了数据中心，将在我国销售的车辆数据专门储存在里面，并且承诺还将会向我国的车主开放车辆信息查询平台，特斯拉的这种举动 确实使得特斯拉的销售更加公开化，也有力地维护了我国消费者的合法权益，这对于我国来说 无疑是一件好事。
但是 特斯拉此举不可能空穴来风，在我国扎根这么多年 今天才推出这个措施，恐怕不是真的为了我国人民的合法权益，其实很有可能是为了挽救特斯拉，在我国逐渐下滑的行业口碑 不断崩塌的品牌形象。
然而 特斯拉的负面新闻如今依旧热度未散，即使纵然最终负面新闻风波终于平息，在深入人心的新闻报道的打击下，无论真假 毕竟也不会有人愿意拿自己的生命去验证，特斯拉在我国多年精心营造的品牌形象，恐怕怕很难恢复到最初的巅峰状态。
而特斯拉要想重回巅峰 还不仅仅有负面新闻的影响，其中 还有我国新能源车企的崛起，如今的世界汽车趋势 其实是朝着新能源的方向发展，传统的燃油汽车在未来终究有一天会走向消亡，因此 目前有许多传统造车企业也感到了危机感，纷纷选择了转型 进军新能源领域，与特斯拉在我国以及国际上的市场一较高下。
我国的上汽大众 在今年5月7日对外宣布，目前已经完成了新能源汽车大众ID.3的全部设计，将在明年正式国产并上市，除此之外 我国的丰田雷克萨斯UX 300e，自从2020年4月26日正式上市以来，一直深受着广大消费者的十足好评，今年五月份 正当特斯拉销量不理想的当下，我国的著名传统车企比亚迪精准地抓住了这一良机，在过去的五月份里 销售额比上个月增长了198.8%。
传统车企的反击如此地迅速有力，我国新能源车企似乎也不甘示弱，在今年6月份 蔚来汽车的官方数据也终于出炉，仅仅在欧洲 蔚来的新能源汽车的销量就达到了6711台，并且在欧洲的销量同上一个季度相比增加了95.3%，小鹏汽车在欧洲也出售了5686台，理想汽车因为质量问题 ，但是在欧洲也有4323台的好成绩，尽管特斯拉在欧洲市场卖了9143辆 ，在数量上远远超过我国，但是 不可否认的是，我国在欧洲市场占据的空间也确实在扩大，未来 潜力无限的我国新能源汽车，或许会成为特斯拉最强劲的对手，在国际市场 激起一场激荡风云的龙争虎斗。
如今 特斯拉在我国的销量纵然真的有回转的现象，想要重塑昔日的辉煌可能也很困难，毕竟 我国的新能源汽车在，传统车企和新能源车企的共同努力下，在国内和国际至少都占有一席之地，特斯拉未来的竞争只会更加巨大，但作为中国人而言，我们自然还是希望我国国产的新能源汽车，能够尽可能多地走向世界，让国际社会见识一下，我国作为大国的“工匠精神”，以及依然工艺精良的“中国制造”。
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