01

世界最大超级游艇REV Ocean延期交付,成本或高达5亿美金

日前，世界上最大在建的183米超级游艇REV Ocean号项目声明将延期完工，她原定计划于2022年投入使用。据悉由于船厂原因造成工期延误，涉及到建造过程中的技术挑战和游艇重量等问题。

REV Ocean号自2017年由REV Ocean团队和Vard Group启动建造，2020年从罗马尼亚的Vard Tulcea船厂转移到挪威Vard Brattvåg船厂舾装，计划最后将去往德国Lloyd Werft船厂完工。团队雄心是将她打造成世界上最先进的科研船。根据分析，假如REV Ocean号延期3-5年交付，这艘超级游艇建造成本或将高达5亿美元。

02

斐帝星94米超级游艇Viva号,航拍穿越难以置信交付之路

斐帝星94米的超级游艇Viva号于近期成功交付，她的外观设计由De Voogt工作室以及Azure Yacht design & Naval Architecture共同设计，室内设计由Peter Marino设计。Viva号拥有混合推进系统，在柴油电力驱动下巡航速度12节，在传统柴油动力下巡航速度20节。

摄影师Tom van Oossanen最近拍下了一段航拍镜头，斐帝星94米的超级游艇Viva号从造船厂的卡格岛到鹿特丹北海的途中，在荷兰狭窄的运河上行驶了数英里，这艘88英尺高“庞然大物”使得沿途的三层楼高的房屋、建筑物和风车相形见绌。

03

乐顺116米超级游艇Enzo成功下水

日前，备受瞩目的乐顺116米超级游艇项目Enzo成功下水，该建造项目之前被称为Testarossa。她的室内外设计均由Nuvolari Lenard与Simone Feltrin合作完成，据悉，Enzo项目是乐顺游艇和意大利设计工作室Nuvolari Lenard第三次合作。

04

Nick Stark工作室再次发布创新的游艇设计项目Crystal

澳大利亚设计工作室Nick Stark Design本周发布了他们的最新游艇设计概念——94米超级游艇项目Crystal。这是继5月发布的98米超级游艇项目Wave后，该工作室又一次的创新独特设计。该游艇设计的特点是上层船体由水晶结构打造，出于环保考虑，为她设计了可控制螺距的螺旋桨、优化的流线型船体、混合动力系统和大面积采光玻璃装置。

05

圣劳伦佐展示44米X-Space,拥有注重隐私功能的独特设计

意大利游艇制造商圣劳伦佐日前展示了一艘名为X-Space的44米长的超级游艇模型，并透露第一艘游艇正在建造中，预计将于2023年交付。据悉，X-Space外观由Zuccon International Project设计，内部由Piero Lissoni设计，拥有五层甲板。船艉没有设计成近年流行的海滩俱乐部，设计了一个18平方米的泳池，与主甲板齐平并确保隐私，她的特点还在于大面积的采用玻璃制造。