顶棚除雾器/驾驶室空气杆

棚控制开关（轨下）

Boost:使用增强关闭顶棚，在寒冷天气或强风时使用。

Close: 关闭顶棚

Hold: 将顶棚保持在当前位置

Open: 打开顶棚

Aux Open:如果系统压力过低，允许手动打开顶棚。

ECMD (电子对抗显示器 )

用于导航信息的显示器。有一个亮度控制旋钮、测试按钮和一个显示显示状态的 BIT 指示器（操作时为实心黑色，指示故障状态时为白色标志）。

称为ECMD的F-14A和后来的PMDIG（可编程多显示器指示器组）。F-14B也将此显示器用于RWR演示。

ECMD测试按钮

ECMD亮度控制旋钮

ECMD BIT （内置测试）故障指示灯

白色标志表示故障。黑色标志表示正常运行模式。顺时针旋转重置。

警告/提示指示灯

C & D HOT: RIO控制和显示过热

CABIN PRESS:座舱压力过低

FUEL LOW:前后或前后燃油供给总成中燃油低于1000磅。

OXY LOW: 氧气量低于2升或压力过低。

CANOPY:棚未放下并锁定

FUSE HV: AWW-4电气保险丝不工作

RDR ENABLED: 警告灯表示可以在机轮上有重量进行雷达操作。

COOLING AIR: 电子强制空气冷却系统中的超温状态

MSL COND: 导弹冷却剂流中的超温或欠压。还可以指示在安装Phoenix整流罩时， LIQ COOLING 开关不在AWG-9/AIM-54位置，WCS处于备用状态或打开状态。

AWG 9 COND: AWG-9冷却液流量或超温开关过热或超压已关闭冷却液泵

NAV COMP: INS或CSDC故障，导航模式开关处于INS

FILM LOW: 任务记录器胶片剩余量低

IMU：惯性测量单元或导航系统故障处于AHRS/AM模式

AHRS：来自AHRS的姿态或航向信息不可靠