9月27日早盘，海航系上市公司股价涨跌不一，除*ST基础涨逾3%外，其余*ST大集、ST海投、海航科技均不同程度下跌。

9月24日晚间，海航集团发布公告称，接到海南公安机关通知，海航集团有限公司董事长陈峰、首席执行官谭向东因涉嫌违法犯罪，被依法采取强制措施。

公告指出，海航集团及其成员企业运转稳定有序，破产重整工作依法顺利推进，生产经营不受任何影响。

此外，*ST海航今日将召开第二次债权人会议、出资人组会议。据悉，第二次债权人会议的内容主要包括管理人作第一次债权人会议后工作报告、债权人会议补充核查债权表、债权人表决重整计划草案等议题。

26日晚间，*ST海航的债权人已收到关于*ST海航及其十家子公司重整计划草案的摘要。据第一财经记者获得的草案摘要，截至目前，共计4,915家债权人向十一家公司管理人申报9,215笔债权，申报金额合计3,972.09亿元。经管理人审查，已经提交法院裁定确认和预计后续法院可以裁定确认的债权共计约1612.93亿元。

截至2021年2月10日，十一家公司另有依法无需申报的应付未付经营性欠款、继续履行合同的融资租赁等共益债务及职工债权，以及未申报债权和或有债务。

对于更多人关心的普通债权，草案披露每家债权人10万元以下(含)的部分，由十一家公司于法院裁定批准《重整计划草案》后60日内以自有资金一次性清偿完毕，自有资金不足的，以战略投资者投入的资金依规统一安排清偿。

半年报数据显示，2021年上半年，*ST海航实现营收183.34亿元，同比增长56.53%；净利润-9.68亿元，同比增长92.28%；实现归属于上市公司股东的净利润-8.81亿元，同比增长92.54%；基本每股收益为-0.05元。截至报告期末公司净资产为-280.50亿元，与去年同期相比下降26.04%，资产负债率为112.88%。经营活动、投资活动、筹资活动产生的现金流量净额分别为18.32亿元、2.14亿元、-5220.40万元。

国信证券指出，海航在经营层面的亏损比例高于三大航，但更多的亏损来自与关联方层层抵押、担保带来的各项减值损失。其认为，海航控股合并报表中投资损失、公允价值变动损失、资产减值损失、信用减值损失合计515.1亿。尽管如此，2020年公司净资产转负，录得破产。2021年公司寻求重组，并发布公告招募战略投资者，希冀投资人化解债务问题，为海航带来重生。