预计11月份钢材成本或有所回落,价格可能先扬后抑

近两周来,黑色系期货价格普遍下跌,钢厂利润不断压缩。目前唐山地区已经开始保价4900元/吨,这几乎就是钢厂的成本线附近。今年秋冬季限产的范围更广,力度更大。据月底不完全统计,唐山周边停限产已经开始增多,日均减少粗钢产量达7万吨左右。随着唐山等多地开始逐步限产,后期钢材的供给端存在进一步收缩的可能性。因此,近期钢价可能止跌企稳甚至反弹。

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近期黑色系大宗商品市场一片惨淡,焦炭、焦煤和动力煤连续跌停,钢材期货同样受到重挫,螺纹钢最低跌至4464元/吨,较前期高点跌幅近24%,热卷最低跌至4786元/吨,较前期高点跌幅近19%。此外,钢材市场杀跌情绪蔓延,上周国内钢材价格延续跌势。

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10月31日,中物联钢铁物流专业委员会调查、发布钢铁行业PMI数据。数据显示,10月份钢铁行业PMI为38.3%,环比下降6.7个百分点, 供需两端继续下降,钢铁行业偏紧运行。分项指数显示,10月在压产政策和能耗双控的影响下,市场需求有所抑制,钢铁生产继续下降。原材料价格整体上行,钢厂成本有所上升。钢材价格则受多方面因素影响而连续下降,钢厂利润受到影响。预计11月份,钢材市场继续收紧,供需两端下降,成本或有所回落,价格可能先扬后抑。

目前,引发市场大幅下挫的煤炭仍在下跌通道之中。当前山西的煤炭企业正在全力生产,煤炭产量也稳步上升。随着煤炭供给加大,市场价格的下降态势也逐渐开始显现。近期,在大同、鄂尔多斯等地,都在主动下调坑口煤炭销售价格,下调幅度都超过100元/吨。

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国家相关部门相继出台多项增产保供稳价措施,产业企业积极响应国家号召,将各项措施落实到位。昨日,伊泰集团主动下调5500大卡动力煤坑口销售价格至1000元/吨以下。