无论您追求何种越野探险，捷安特MAESTRO避震悬吊系统都能帮助您发挥更大的骑乘力，能带给您的不止操控力、贴地性、舒适度、超高速。

MAESTRO全车避震悬吊系统能适应各种状况，无论在何种地形或越野路面上骑乘，都能提供骑乘者顺畅灵活的后避震效果。

MAESTRO避震悬吊技术

三大核心优势

1.踩踏效率

无论是奋力爬坡或通过布满岩石的起伏地形，MAESTRO避震悬吊系统不会吸收骑乘者的踩踏力量，亦不减低踩踏效率。

2.完整避震效能

从高频率的震动到大力度的冲击，MAESTRO避震悬吊系统可吸收各种路面所带来的冲击。

3.刹车彻底独立

激烈行进间使用刹车，MAESTRO避震悬吊系统仍保持完美动作。

运作原理

特点

MAESTRO的线性弹簧曲线使得后避震系统能保持对大小振动的敏感度：不因为连续快速踩踏踏板，或受到高强度的冲击而故障。

系统的秘密武器是MAESTRO浮动转点，使避震悬吊系统即使在激烈踩踏和刹车的情况下，依旧能完整作动，有效独立的运作。

优势

轮胎和地面接触面越多，操控性能越佳；而自行车的避震悬吊系统越敏感，加速、刹车和过弯时的抓地力也越好。

特点

MAESTRO利用4个精准配置的转点（以4个红点作为标示）和2支连杆创造出1个浮动转点（以红圈作为标示）。

优势

此单一浮动转点可抵消踩踏力，避免因激烈踩踏造成的悬吊压力或踏板回踢。悬吊压力或踏板回踢都会从骑乘者和单车吸收力量，

特点

配备MAESTRO避震悬吊系统的高阶车架均采轻量化设计，减少车体上百克不必要的重量，同时又无损车架刚性和强度。

优势

更轻、更快，驰骋于林道。

Reign Advanced Pro 29 1

全碳纤维车架搭载Maestro后避震行程与29寸大轮径，面对越困难路况，Reign显得更加与众不同。稳定的骑乘几何、加大车首管与能相容气压或油压避震器的悬吊系统。

Trance X Advanced Pro 29 1

捷安特独特的Maestro避震悬吊提供您更佳的避震性能，全新FLIP CHIP设计可快速调整骑乘几何，以更好的骑乘几何来应对不同的路况，满足您对速度与技巧的渴望。

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