16日上午9时,

斗门莲洲镇上横大桥

正式封闭

这意味着有33年历史的

上横大桥完成使命,

即将被拆除原址重建

需要提醒大家的是,

重建期间,大桥北侧

已经建成的保通便道开通使用

上横大桥将原址重建

始建于1988年的上横大桥,横跨涝涝溪水道,桥段长212米,桥面宽7米,双向两车道通行。对于水网纵横的莲洲来说,当年上横大桥的开通改变了当地人出行的方式。从摆渡到直通人、车的桥梁,运输效率大大提升,促进了当地经济的发展。

珠海市公路事务中心相关负责人介绍说,上横大桥通车多年,存在桥面破烂、桥墩裂缝等多种病害,刚度及承载力退化,被定为4类桥,属于危桥,难以满足该片区经济发展和日常出行需求。因此,该桥梁被列入原址重建计划。

▲新桥效果图

该负责人表示,新桥力争在2023年上半年通车。按照规划,新桥路线总长1140米,桥宽为14米。考虑到该片区车流人流的出行特点,新桥仍为双向二车道设计,设计时速60公里/小时,两侧设置较宽的人行道,满足非机动车和行人通行需求。为提升通航标准,新桥将以内河3级双孔通航标准建设。

大桥北侧的保通便道
开通使用

大桥重建期间,大家可通过大桥北侧的保通便道出行。

据了解,该便道全长约721米,其中路基段约477米,宽度为7米;临时便桥段长约244米,宽度为9米。双向两车道通行,设计速度20公里/小时。此外,便道设置了约1米宽的人行通道,实现人车分流。

期待大桥早日建成通车!

▍原文标题:正式封闭!珠海这座大桥将拆除重建

▍来源:珠海发布、发现斗门

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