宁德时代最大的两个竞争对手都要上市了

1.据媒体报道,LG新能源的新股已开始接受投资者认购,计划筹资92亿-108亿美元,有望打破三星人寿保险在2010年创下的筹资41.2亿美元的韩国最大IPO纪录。

2.2021年12月29日,中国证监会国际部披露了总部位于常州的“锂电新贵”中创新航(原名“中航锂电”)提交的《股份有限公司境外首次公开发行股份审批》材料。

分别是什么样的对手?

LG新能源LG化学全资子公司,是特斯拉、现代汽车、大众、通用、戴姆勒、福特等汽车品牌的电池供应商。市场研究机构SNE Research数据显示,2021年前11个月,LG新能源在全球电动车电池市场的市占率为20.5%,仅次于宁德时代31.8%的占比。松下、比亚迪、SKI分别以12.5%、9%、5.8%的市占率位居第三、四、五名。

中创新航曾用名中航锂电,是当下动力电池行业最大的“黑马”之一,根据起点锂电大数据统计,自2019年至当前,中创新航国内动力电池装机量成倍增长,排名自国内第6升至第3,全球稳定第7的位置,且后续上升势头强劲,是国内和全球增速最快的企业。

两强比较:

LG新能源:据招股书,LG新能源计划以每股25.7万-30万韩元(约合216.19-252.36美元)的价格发行约4250万股股票,筹集92亿-108亿美元。这一规模将刷新三星人寿保险在2010年所创的4.9万亿韩元(41.2亿美元)的韩国最大IPO纪录,于1月14日确定发行价格,计划1月27日起在韩国证券交易所进行交易。

据中国证券报·中证金牛座记者梳理,A股市场已有多家公司与LG新能源展开了合作。

星源材质2021年8月31日晚间公告称,与LG新能源在商务和技术开发方面开展广泛和深度的合作,建立动力锂电池隔膜战略合作伙伴关系。签订《供应保证协议》,约定向LG新能源供应湿法涂覆锂离子电池隔膜材料,协议金额约43.11亿元,合作期限为4.5年。

天赐材料2021年7月22日晚发布公告称,公司全资子公司九江天赐高新材料有限公司与LG新能源签订协议,约定2021年下半年至2023年底,LG新能源向九江天赐采购预计总数量为55000吨的电解液产品。

中创新航:当前国内TOP10动力电池企业中,中创新航是少数的暂未上市的头部企业。

中创新航的主要配套的客户包括广汽新能源、长安新能源、上汽通用五菱、广汽丰田、本田、吉利等。

其中,中创新航已经成为广汽埃安、长安汽车的核心电池供应商,且供给渗透率不断攀升。据了解,目前,中创新航已成埃安主力车型最大电池供应商,配套率超90%;2020年中创新航在长安的渗透率同样高达90%。

除了乘用车,中创新航也在兼顾商用车市场开拓,目前主要合作配套包括厦门金旅、厦门金龙、中通客车、东风汽车等商用车企业。

2020年12月,中创新航完成Pre-A轮融资,投资方包括小米长江产业基金、基石资本、红杉资本中国、广汽资本、中国保险投资基金、厦门创投、晨壹投资、国联证券等29个。

2021年1月,中创新航宣布了常州扩产项目的投资计划,产能为25GWh;5月,中创新航再发布厦门三期扩产项目、新建成都及武汉生产基地项目的消息,三者的规划电池产能分别为30GWh、50GWh和20GWh。

据起点锂电大数据统计,截至目前中创新航已签约落地产能达到250GWh。在全国布局了洛阳、常州、厦门、成都、武汉、合肥等6大生产基地。已经实现量产的基地位于河南洛阳、江苏常州和福建厦门,目前的产能规模约为16 GWh。

因此,公司将原先300GWh产能目标再提升,2021年11月,中创新航董事长刘静瑜称,到2025年公司的产能规划将超过500GWh,并预计在2030年实现1000GWh的产能。

中创新航方面曾表示,未来五年,公司将从全球供应伙伴中下发设备采购订单超400亿元,材料采购订单超2000亿元。