之前买的代步电动车电池不行了，我就准备换个续航比较给力的，和朋友也咨询了下。大家都反映 五菱NanoEV （ 参数 丨 图片 ） 颜值高、305千米续航挺适合我。我就抽时间去看了下，配置的确不少，续航也够长，比较符合我的预期。充电是直接楼下来个接地的插板就可以充，很方便。本来准备买个燃油车以后去店里来回开，但是一看油价我觉得五菱NanoEV还是很合适的。省油费而且也好停车，先给大家晒晒我的爱车。
五菱NanoEV挂的是五菱的光标，别说就是比其他电动车大气、好看，比较上档次。虽然是个两座电动车，但是车也带进气口的造型，完全是自带气场的那种。五菱NanoEV车头的饰条相当个性，和蜡笔小新的眉毛差不多，特别呆萌可爱。大灯造型也很个性，那眼神看着凶凶的，开出去人见人爱。
五菱NanoEV尾灯设计比较另类，有风格。而且这种大面积的尾灯晚上超级的明显，也很安全。底下跟车头一样的贯穿包围看着也更运动年轻。虽然五菱NanoEV后备箱并不大，不过上掀的设计还是比较年轻动感的，放东西也方便。尺寸上五菱NanoEV的长宽高分别是2497、1526、1616毫米，身材相当灵活，拥堵街头可以自由穿梭。
五菱NanoEV虽然个头不大，但是开起来动力那是很足的，尤其是开到运动模式后那才叫一个爽。配置这块五菱NanoEV也是麻雀虽小五脏俱全，该有的倒车影像、驻车雷达也都在，而且就连胎压监测、安全带未系提醒和儿童座椅接口以及ABS、EBD和ESP、TCS和EBA都配齐了，绝对是同级别没有第二份的。上坡辅助这配置很实用，五菱NanoEV直接给做到了全系标配，不愧是良心厂家。
细节做工这块五菱NanoEV表现是优秀水平，五菱也算是比较厚道、实在。毕竟这车就是光算配置也值这个车价了。而且遥控钥匙、无钥匙启动和无钥匙进入这些它竟然也能实现，作为新世代年轻人咱还有啥不满意的？
五菱NanoEV的方向盘是带多功能按键的，真皮包裹不奢求，不过开起来手感还是不错的，操控也很方便。车子方向盘也支持手动的上下调节，实用性灵活性都是可以的。车子有蓝牙车载电话，语音识别控制系统也能拿操控多媒体和电话，后浪用车完全无阻碍。五菱NanoEV的行车电脑屏幕是彩色的，个头也不小，而且比较难得是五菱NanoEV还上了全液晶的仪表盘，科技感要比同级别对手高出两个档次。
五菱NanoEV比较贴心的一点是有一些隐藏的实用储物空间，尤其是座椅下方的储物设计特别实用。一些大的东西都可以放进去。而且这车子两个座椅都支持前后调节、靠背调节，舒适性还是很好的。总体来说五菱NanoEV续航够长、配置够多，身材灵活、用车成本低，完美符合了咱后浪年轻人的出行需求。
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