作者：拉上窗帘

俄罗斯进攻乌克兰把全球小国吓得够呛，瑞典、芬兰和摩尔多瓦等都加快了申请进入欧盟或北约的步伐。欧洲的事情离咱们远，但尼泊尔却是咱们的邻居。上周，他同意了美国的驻军计划。

图：尼泊尔风景，杜利凯尔日出 摄：醋哥

尼泊尔一直是我国的好邻居，我国送过不少飞机给它。它也是印度的好邻居，印度也卖了不少武器给它。这个国家的经济一直不见起色，长期缺钱花；美国在多年努力之后，最近终于用“5亿美元”敲开了它的大门。

美国现在在全球各地拥有750多个军事基地，很多国家用它当“看门狗”。因为美国是全球最强大的国家，雇它当保安之后就不会再有人找麻烦，比自己养军队还划算。现在美国把“海外基地”当作了一门生意，大有靠它赚钱的意思。

图：驻日美军 网络图片

不过有些地方美国是“倒贴钱”的，主要是为了服务自己的政治和经济利益，尼泊尔就属于这种情况。长期以来在日本与中亚之间的地带上，美国军事力量属于“空白”，所以“拿下尼泊尔”是美国军方长期以来的愿望。

美国会在尼泊尔驻扎哪些机型呢？这里是中印纠纷的热点，却不是战略重地，也不算交通要道，而且北部是荒凉的青藏高原，价值并不大。飞友们普遍的意见认为，美国会在这里安排侦察机，或者运输机。那些攻击机型——例如F-35、F-16，B-52等，应该不会摆到这里来。

图：美军C-17A运输机 摄：Eric Page Lu

按照美国的一贯做法，C-17是首先进驻的机型，它承担着基地建设和战略投送的基本任务，也曾帮助过尼泊尔救灾。然后可能是RC-135，以及全球鹰无人侦察机等。不过尼泊尔工业落后，基础设施差，不适合作为精密设备的基地，因此也有人说犯不着弄全球鹰过来。

尼泊尔是个长条形的高山国家，从东到西有近900公里。这个国家的机场非常多，有50多个，但基本上都是供通航飞机起降的小机场，跑道长度超过1200米的只有4个。考虑到海拔高度，适合大型机起降的以前只有加德满都国际机场。加德满都机场以前非常繁忙，这也是尼泊尔屡次拒绝美国的理由之一。

图：博卡拉机场 网络图片

但是今年1月，由我国帮助（优惠和无息贷款）建设的“博卡拉机场”临近竣工。这座机场总价15.4亿元人民币，按照4D标准建造，原本准备于服务尼泊尔的旅游业。现在旅游业受疫情影响一塌糊涂，许多分析人士称这座机场“将军民两用”。

尼泊尔没有空军，只是陆军有一些直升机，主要用于救灾，所以几乎不需要机场。从尼泊尔的角度出发，博卡拉机场建成后如果要产生经济效益，租出去确实比较划算。不然的话，机场的贷款怎么办？难道还有人肯再送钱？

图：尼泊尔的印度产“北级星”直升机 网络图片

尼泊尔人民不太欢迎美军，目前一些人在抗议。但有了钱，发展就有了动力。或许向美国学习之后，尼泊尔还可以建立属于自己的空军呢。所以不出意外的话，两个月后应该就能在尼泊尔看到美国军机了。这个“空军基地”或者在加德满都，或者在博卡拉。

这可真是“中国搭台，美国唱戏”。