近日，随着最后一车混凝土浇筑完成，崇凭铁路全线重点控制性工程1标岭弄双线特大桥预应力渡线连续梁完成首跨浇筑，这也是崇凭铁路全线首个连续梁首跨完成浇筑。

新建崇左至凭祥铁路正线全长81.52公里，设计速度每小时250公里，建设工期3.5年，是广西壮族自治区统筹推进的重大项目，由中铁四局承建。项目建成后，可实现壮乡首府南宁至边境城市凭祥的高铁全线通达，与南广、柳南(湘桂)、云桂铁路和在建的贵南高铁相连，形成中国通往东盟的重要国际运输通道，对加快西部陆海新通道建设、进一步扩大开放具有重要意义。

彭远贺、王辉、李平辉 摄影报道