近日，由西成客专陕西公司负责建设、中铁五局承担施工任务的延榆铁路10标段迎来关键节点——隧道掘进总里程突破10000米，标志着项目建设取得重要阶段性成果，为2026年度及总体施工目标的顺利完成奠定了坚实的基础。

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图源：工人日报客户端

延榆铁路10标段位于榆林市境内，线路总长27.99公里，其中隧道总长18.979公里，占比达67.8%。作为全线控制性重点难点工程之一，韩家塔隧道全长11279.2米，洞身主要穿越黄土梁峁沟壑区，该区域地形切割严重，起伏剧烈，沟谷岸坡陡峻。

面对复杂地质条件与高难度施工挑战，项目团队紧扣“延榆铁路智能建造2.0”规划，在智能化钢构厂引入了七臂机器人智能型钢生产线、全自动网片焊接生产线、PLC智能数控小导管及格栅钢架生产线等先进智能设备，全面实现从原材料加工到成品产出的全流程智能化管控。

目前，该钢构厂已顺利通过铁路BIM联盟专家组审核，成为全路首个通过认证并获评四星级的单位，主要承担赵庄隧道、韩家塔隧道等5个工点约4万吨钢构件的加工配送任务，月产能达2300吨，最大存储能力达2500吨，为隧道工程快速掘进提供了有力的物资保障。

本次掘进任务突破万米大关，是隧道全工序机械化施工与智能建造技术的生动实践。在赵庄隧道等关键工点，项目团队科学配置三臂凿岩台车、钻锚注一体机、自行式液压仰拱栈桥、智能化衬砌台车、蒸汽养护台车等全工序机械化配套设备，大幅提升了施工效率与质量，有效管控安全风险。

此次隧道掘进总里程突破10000米，既是对项目管理效能、科技创新水平和团队协作能力的全面检验，更标志着项目建设进入关键攻坚期和提速增效的新阶段。下一步，项目部将严格落实安全生产责任制，强化施工组织管理，确保韩家塔隧道、鱼河无定河特大桥等重点难点工程按期优质完工，助力延榆铁路全线建设目标实现。

通讯员 李泽楠

编辑 叶蕊 秦学 责编 李治学