2020年来，市府北的断头路陆续有了实质性进展，佑母塘路、岳华路、谷岳路等道路陆续修通，片区交通得到了大大提升，市民出行更为便捷。

除了市府片区，河西还有几条有名的断头路，比如尖山路，比如青山路。

这两条断头路，都是河西著名的堵点，一到上下班时间堵得让人心醉。

好消息是，这两条路都有打通的计划了，预计投资额为17.5亿，大概率都是修隧道。

在官方发布的《长沙市 2022 年市政基础设施项目计划》中，麓云路有北延接尖山路项目、青山路（望青路- 青城路）都有了明确安排！

尖山路●

保利麓谷林语是麓谷元老盘，体量很大，也因为地块出让时，没有考虑到中间要预留一条道路，因此尖山路就此断头。

这短短的数百米，基本每天上下班都会堵车，成为无数麓谷码农的心头痛。

好消息是这几百米已有了打通计划，尖山路即将与麓云路牵手。

据计划表显示，麓云路北延工程规划规划建设道路全长1000米，含800米下穿隧道。

最终具体如何实施，静待官方继续研究，该项目建设年限为2023-2025，投资额为约2.5亿。

尖山路打通后，尖山湖周边的小区，离地铁6号线更近了一点，交通出行更方便。

往更大处看，在2018年湘江新区发布的4条骨干道路设计中，就包括有“永通大道-麓云路”。

（注：下图为2018年规划，目前吴家冲路往北已没有连接香炉洲大桥）

尖山路与麓云路连接，这条串联大泽湖、金星北、尖山湖、梅溪湖的南北大通道就再进一步，对沿线各片区来说都是利好。

青山路●

青山路的关注度同样非常高，在《长沙市 2022 年市政基础设施项目计划》中，青山路西延线（青城路至望青路）为城市主干道，全长约 2 千米，规划路幅宽度 36 米。

项目将视拆迁和征地情况适时启动建设，建设时间为2022-2025年，投资额更是达到约15亿。

约2000米15亿，这造价跟地铁差不多了？

去年湘江新区官微发布了一张青山路（望青路-青城路）这一段的合成效果图中，青山路疑似也是隧道，造价确实不便宜。

标注：家在河西

青山路是新长沙西客站（金桥交通枢纽）的重要疏散通道，向西延伸直至黄桥大道，向东顺接含光路直至滨江金融中心，是长沙河西非常重要的东西通道。

不仅如此，地铁10号线的河西段也是规划沿青山路敷设，其重要程度不言而喻。

期待这两条断头路早日拉通！

星耀长沙

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