早些年，在中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》与交通运输部印发的相关政策中，都提到了推动无人车（机）的发展，由此可见，国家高瞻远瞩，对无人配送充满了信心。

刚进入到2022年，多项由国务院印发的“十四五”系列发展规划就将无人配送纳入了其中。未来随着政策的大力支持、相关公司资本的持续投入，无人配送产业将有望迎来新一轮的爆发式的发展契机，成为拉动数字经济增长的重要引擎。

据统计，2021年我国快递业务量已达1083.0亿件，同比增长29.9%，而面对这个千亿量级的巨大市场，国内考400万左右的快递员撑起了这个配送网络，2021年后快递员的缺口将在100万人左右。快递员缺口加大，使得各大厂纷纷入局研发无人配送小车来取代人力，实现降本增效的目的。

当前最主要的场景就是快递和即时配送，后者包括外卖、生鲜、零售、医药配送等。无论是哪个市场，都蕴含着巨大的市场价值。

2022年，随着更多利好政策的释放，无人配送产业有望进一步提速，开启新一轮增长空间。

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