15万元价位SUV车型竞争火热,近日该细分市场下又新晋一台美系车型—江铃福特 领睿 ( 参数 丨 图片 )。新车定位与领界和 领裕 之间,作为中型SUV车型,其售价区间为13.98-16.58万元,顶配车型落地不超过20万,在价格战上对主流日系SUV车型造成了降维打击。在颜值、空间、科技配置方面给到消费者远超同级的体验,让许多预算只有入门级SUV车型的消费者,实现了一步到位的新选择。
视觉方面,定位中级的江铃福特领睿,实车尺寸使用了实打实的宽体造型,车身的长宽高分别为4630/1935/1706mm,轴距达到2726mm,但是领睿的车宽竟然达到1935mm,这个数据赶超大部分同级车型,所以内部空间表现极为优秀,后排实际体验后可以保证三个成年男子的舒适坐感。
新车的车头采用了福特“势能美学”设计。超大尺寸的八边形进气格栅,内部镶嵌了大量的镀铬饰条,犹如龙鳞铠甲,并且整合的大灯组,增强了一体感。前大灯使用了当下流行的分体式设计,日间行车灯带搭配三灯柱造型的转向灯很有辨识度,下方则是近光灯与远光灯组。
车身尾部标配了LED 尾灯,采用由独立光源的经典三柱型设计,同时搭配了流水转向灯。下方底护板使用了扩散器造型,让车位看起来更为运动。两侧加入了与车头呼应的银色饰板,排气采用了隐藏式设计。
领睿的内饰采用了福特经典的简约大气布局思路。线条平直,同时配有撞色设计,以及镀铬和木饰用来凸显豪华感。而且车内大量使用了软性皮质包裹,触手可及的地方都足够柔软。超大尺寸的双联屏设计,让车内也流露出了科技氛围。
多功能方向盘使用了运动化的设计,下方平直,两侧做了加宽的处理。更加便于抓我握,同时皮革上也进行了打孔处理,在细节上进一步体现新车的质感。
新车内饰一大亮点就是使用了两块12.3 英寸的悬浮一体式智联屏,内置了腾讯 TAI 4.0 智能车机系统,可以实现OTA 远程升级,AR 实景导航等功能。车机的反应速度迅速,连接蓝牙时用手机接听语音,也可以迅速的结束切换到播放音乐的状态。
后排乘客拥有了295mm同级别最优过道空间,上下车方便的同时在车内也能更好的伸展开大腿,坐垫填充物柔软,对于腿部的支撑有力。
领睿在智能驾驶辅助方面表现不错,新车装备有福特 Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,采用雷达+视觉融合方案,全速段实现 L2 级智能驾驶。搭载带排队功能的第五代 ACC 全速域自适应巡航、BLIS 盲点监测、LCA 变道辅助、FCW 碰撞预警、DCLC 智能变道辅助(打灯自动变道)、 LRAS 循迹倒车辅助等超过 20 项智能驾驶辅助技术,比同级日系车型表现更为出色,即便是入门车型的配置也能够满足绝大多数使用场景。
此前消费者20万以内能买到的合资SUV,大多数都是紧凑级SUV,比如丰田 RAV4荣放 、 本田CR-V 。而且预算有限的前提下无法解锁这些车型的最优配置体验,所以,在江铃福特领睿诞生之前,消费者完全没有更具性价比的选择。而这一次新车将合资的品质带给了消费者,一同带来的还有超越同级中级SUV的空间表现以及内在配置体验。
动力方面,江铃福特领睿搭载了EcoBoost®170 发动机,1.5T 直列四缸涡轮增压发动机,拥有最大马力 170 匹,最大扭矩260N·m。同时搭配了宝马 X1、奔驰 GLA 同款的变速箱,麦格纳湿式 7DCT 双离合变速箱,口碑相当不错。但看账面数据,可能觉得新车的动力表现会有种小马拉大车的感觉,但实际体验起来会发现动力表现充足,而且起步格外轻盈,油门表现灵敏。
江铃福特领睿但加速表现非常顺滑,低转速的扭矩输出也足够有力,城市中日常超个车轻轻松松,而在100KM/H的中后段的动力表现,也有一定的延展性,在法规限速下的它动力表现优秀。
变速箱在深踩下油门时,换挡积极,调整到运动模式下,油门的反应会更加灵敏,也会用尽最后一丝转速才去换挡。这台车可以在1200-3800rpm持续提供 250N·m 以上的扭矩,动力与变速箱的搭配令我十分惊喜。
综合来看,江铃福特领睿是一台极具诚意的新车型,带来了惊喜的定价下探幅度,同时在使用品质、科技配置、驾控动力也没有做到一丝一毫的缩水。20万元以内,同级难有比这台车更具性价比的车型,江铃福特领睿这台中型SUV以入门级SUV的售价成功搅局了这一细分市场。
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