2月份以来

针对疫情形势变化

中国铁路呼和浩特局集团有限公司

呼和浩特机务段第一时间

对680名机车乘务员

实行集中封闭管理

为运输生产秩序

提供了充足的人员保障

近两个多月来

呼和浩特机务段严格执行

“两点一线”闭环管理要求

做到“应急有序、应急有备”

结合安全生产实际

加大重点人员健康检测力度

每48小时进行一次核酸检测

加强岗前、岗中、岗后

健康管理和信息申报

确保重点行车岗位人员安全

为保证客货运输平稳有序

围绕固定人员值乘要求

超前规划乘务交路

从乘务员中抽调党员骨干

成立“战疫有我”乘务员特备队

确保唐包、京包、呼鄂等

重点线路机班供应

退勤后

职工可以通过工作群组

网络授课平台等

了解疫情防控措施以及注意事项

将日常业务学习转至“线上”

确保学习力度不减

封闭管理区的值班楼长

每日梳理统计入住情况

定期进行清洗、更换生活用品

每隔6至8小时

对集中封闭区域进行一次全面消毒

为保证机车乘务员

集中管理期间吃得安心、舒心

行车公寓为他们

提供营养丰富的饮食

合理搭配，菜式翻新

并将餐厅分散就餐改为盒饭

工作人员和青年志愿者

为乘务员上门送餐

在做好基本饮食保障的同时

还为乘务员准备了水果、罐头等

提升封闭管理期间生活质量

错峰开放活动室、健身房

丰富乘务员业余生活

呼和浩特机务段工会

对闭环管理乘务员

及封闭在小区的乘务员家属进行慰问

解除一线职工后顾之忧

今年以来，截至4月17日，呼和浩特机务段累计安全牵引万吨列车3180列，正线货运牵引总重吨公里任务完成42732百万吨公里，同比增长10.18％，环比增长1.17％。

呼和浩特机务段

动车运用车间

动车组司机

张建源

作为一名高铁司机，我会安全正点地开好每一趟车，把每一名旅客安全送到目的地。

呼和浩特机务段

呼西运用车间

动车组司机

徐磊

“两点一线”的工作模式虽然简单，但我们过得却并不枯燥，我一定严格按规操纵，认真驾驶动车组列车，保障铁路大动脉畅通。

呼和浩特机务段

呼南运用车间

电力机车司机

郝全

作为重载列车司机，更要坚守岗位，肩负起抗疫物资运输和能源的供应的任务。

截至目前

680名乘务员

已累计集中封闭管理近60天

为疫情期间运输上量

提供了运力保证

向逆行坚守的“大车”们致敬