7月14日，全国人大常委会委员、外事委员会副主任委员、民革中央副主席张伯军率调研组到云南省就“推进我国面向南亚东南亚辐射中心建设”专题调研走进昆明腾俊国际陆港。

调研组一行来到国家一级公铁联运货运站场腾俊国际陆港公铁联运中心，实地考察陆港项目建设运营情况，并召开座谈会，听取了腾俊国际陆港“国家物流枢纽昆明商贸服务型”建设、中老铁路国际货物运输、依托腾俊陆港运营联通开展印度洋国际通道多式联运项目合作等进展情况的汇报。

腾晋物流总经理汤恒就腾俊国际陆港基本情况、项目建设、战略布局、数字陆港、中老铁路运营成果以及国际陆港之间合作成效等进行系统汇报。

张伯军就腾俊国际陆港公铁多式联运、企业运营管理机制、数字技术应用等方面进行了询问，详细了解陆港物流现状、中老铁路班列运行情况、依托陆港开展印度洋国际通道运营联通等方面存在的困难和问题，并就解决的途径和办法做了详细探讨。

会上，晋宁区常务副区长李云良分享了晋宁区基本概况、产业优势、文化底蕴等建设情况，表示晋宁区将聚焦世界级现代物流产业建设，特别是针对鲜花、蔬菜等资源优势，大力发展冷库、冷链物流产业，形成“三大综合园区+四个服务中心+若干服务站点”的空间格局，依托腾俊国际陆港国家物流枢纽平台等，打造为云南省鲜切花及蔬菜专业冷链物流园区示范区。

据了解，腾晋物流是云南省目前唯一国家物流枢纽（昆明商贸服务型）的运营主体、国家5A级物流企业、国家级供应链创新与应用试点企业，投资建设的腾俊国际陆港是昆明商贸服务型国家物流枢纽、国家发改委“一带一路”建设重大项目库的重点项目、国家“十四五”规划中的西部陆海新通道项目。

腾俊国际陆港是中老铁路开通运营以来，全国首列冷链国际货运列车始发点，开创了中国国际冷链专列运输的先河，目前实现了中老铁路冷链国际运输常态化运营和双向对流，并且以公铁联运运输模式，打通了昆明至老挝、泰国、柬埔寨、越南、缅甸的公铁联运陆海新通道；同时，为切实形成国际贸易便利化核心服务能力，腾晋物流与老挝塔纳楞陆港已签署战略合作协议，与泰国普泰集团达成合作共同打造腾俊国际陆港—老挝万象南—泰国拉廊港—孟加拉湾跨境运输通道避开马六甲海峡直通印度洋，与缅甸友谊公司开展合作共同推进缅甸滚弄清水河经济特区陆港项目建设和曼德勒陆港、仰光陆港运营联通合作，大力开展国际间“港港联动”合作，并同老挝、泰国多家头部企业建立合作关系，在国际网络布局、通道建设、客户群建立等方积累了丰富的经验，为构建西部陆海新通道，服务‘一带一路’倡议作出了一定贡献。

民革中央调研部副部长杨怀东、国家发展改革委国际合作中心科研管理办公室主任潘欣、昆明南亚东南亚国际物流研究院院长刘金鑫，以及民革云南省委主委、红河学院校长于干千，腾晋物流董事何立新、总经理助理王文彬等相关领导陪同调研座谈。