文|凌清 图|车宇世界、网络

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作为上汽通用别克旗下一款中大型SUV车型，昂科旗也是目前别克在国内市场的旗舰SUV车型。这款车型在国内车市推出之后，引起了国人的关注，也在中大型SUV细分市场，为国人提供了新的选择。

昂科旗

不过，从销量上看，这款车的表现，则不是很好。尤其是进入2022年之后，别克昂科旗的销量不仅没有得到好转，反而有愈加艰难的趋势。

汽车流通协会数据显示，2022年1-6月份，别克昂科旗的累计零售销量为8173台，月均零售销量为1362台左右，不足1400台。

其中，2022年6月份，别克昂科旗单月零售销量为1660台。单纯从销量规模上看，其销量表现依然不佳。

昂科旗销量走势

显然，2022年上半年，昂科旗的销量表现，并不是很出彩。甚至可以说，2022年1-6月，昂科旗的销量表现平平。

唯一值得欣慰的是，从2022年4月份开始，截止到今年6月份，昂科旗的单月零售销量连续3个月呈现环比上涨态势。

不过，作为一款中大型SUV车型，昂科旗在一定程度上能够提升别克的品牌形象和溢价能力，所以别克显然并不准备放弃这款车型。

昂科旗

2022年7月份，别克昂科旗新增6座四驱尊享旗舰版车型上市，新车官方售价为33.99万元。新车型的加入，意味着2022款别克昂科旗家族有了5款在售车型。

新增车型采用了2+2+2三排六座布局，配备了二排独立头等舱座椅。同时，二排头等舱座椅还提供六向可调航空头枕、四向调节扶手、加热/通风/按摩功能、四向电动腰托等。另外，其右侧座椅还支持靠背自适应调节，可实现26°超大后倾角度和更大的前后移动距离。

动力方面，克昂科旗六座四驱尊享旗舰型搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱，及48V轻混系统组成的全新一代智能驱动系统。

昂科旗

纸面数据显示，新车搭载的发动机最大功率为174kW，峰值扭矩350N·m，WLTC综合工况油耗8.1L/100km。

应该说，新增车型的加入，在一定程度上能够增加消费者选择的多元化，对于提升昂科旗的竞争力，应该有一定的助力作用。

不过，我认为，这款车新增车型的加入，对于昂科旗的销量的提振作用应该不大。毕竟，新增车型的售价，并没有让昂科旗的售价区间降低。

昂科旗

昂科旗之所以在国内市场销量不佳，与这款车价位较高，有一定的关系。据了解，在售 昂科威 官方售价区间为29.99万元-35.99万元。

在这个价位区间，别克旗下除了 别克GL8 能够支撑之外，其余车型均存在着溢价能力方面的问题。

除了别克GL8，纵观别克旗下定位较高的 君越 、昂科威、 君威 等车型额销量表现，都不是很出彩。作为一款中大型SUV车型，昂科旗的定价，或许对其销量造成了一定的不利影响。

昂科旗

同时，在售昂科旗需要加注95号汽油，而且油耗并不低。在当前油价攀升的时候，昂科旗的用车成本无疑将会增加。

所以，即使当前昂科旗在国内终端市场，有着较高的优惠，但是这款车型的销量表现，依然不是很景气。

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2、 本文销量数据来源于汽车流通协会，仅供参考。我们引用该数据，希望车企能够妥善解决用户面临的问题，在为用户提供更好的用车体验的同时，也更好的提升品牌形象。