进一步通过数值和实验研究六对三角形对涡强化扁平管蛇形翅片空气侧流动和换热的特性,并拟合得出努谢尔特数和摩擦系数随雷诺数变化的实验关联式。其中,对于对流换热Re=1500-4500,而流动损失则在Re=500-4500。实验结果表明,空气侧的平均努谢尔特数增加了20.5%-59.8%,平均摩擦系数增加了12.8%-82.6%,且PEC都大于1。

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红外热像仪测试技术作为一种新的测试方法首次被应用,与原始结构相比,当翅片表面冲压有三角形对涡后,翅片表面的温度降低,尤其涡发生器后方的翅片表面温度明显降低。

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交错蛇形短翅片强化扁平管空气侧换热的数值和实验研究表明,交错蛇形短翅片破坏了边界层发展,揭示了其强化换热的物理机制。较长翅片断开为短翅片后,翅片表面的局部传热系数不再是单调递减,而是阶跃性地下降。空气侧表面传热系数提高了1.4%-16%。

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通过翅片表面温度分布的比较,在断开短翅片的空气进口处,翅片表面的温度降低。 用数值计算方法对间断短翅片的布置方式（顺排、叉排）、短翅片排数,及不同断开间距,对空气流动与传热的影响进行分析。结果表明,在工程实际应用的空气流速范围内,间断短翅片有效地提高了空气侧的传热性能,且间断结构减小了空气与壁面的接触面积,流动压力损失的增加受到抑制。