空军开放日这支特种部队，主要任务是撤离？
在我们今年的长春空军开放日上，中国空军除了派出歼20、歼16等先进战斗机进行飞行表演以外，还派出了一支特种部队。
这支特种部队在开放日现场表演了直升机机降、建筑攻击和占领等许多战术战法。
不过，可能很多朋友不知道的是，在真正的战场上，这支部队比起进攻作战，更多时候的任务其实是撤离任务。
这是怎么一回事？因为他们是空军的特种部队！
虽然在开放日现场，并没有介绍该部队是哪一支特种部队，不过有长期关注军事的朋友，从他们身上的标识辨认出，这可能是空军的“雷神突击队”。
空军的特种部队，和其他军种的特种部队有什么不同？
因为对于空军的特种部队来说，有一项任务是其他军种的特种部队很少需要执行的，那就是营救跳伞飞行员！
我们都知道，空军的主要作战力量并不是特种部队，而是空军的战斗机、轰炸机等军用飞机。
而在空军战机进行作战任务的过程中，或者是被击落，或者是出现机械故障，不可避免地会有一些战损。
美国空军在阿富汗战场和伊拉克战场上，主要的军机损失就是机械故障，真正被击落的飞机并不多。
那这种情况下，我们的飞行员跳伞以后，如果落到我们地面部队的阵地上那没问题，如果落到敌方的控制区，那飞行员就会面临很大的危险！
俄罗斯就多次出现跳伞飞行员没有得到及时的营救，飞行员最终在地上同敌军同归于尽的情况。
每一位飞行员都是非常宝贵的高技术作战人员，飞行员一旦跳伞，就要尽快组织营救！
那怎样营救落入敌方控制区的跳伞飞行员呢？这时候有一支专业的特种部队，就能起到很大的作用了。
当确认有飞行员跳伞以后，隶属于空军的特种部队就会出动，他们一般搭乘直升机渗透进入敌方控制区。
为了能够长时间搜索和营救跳伞飞行员，他们搭乘的直升机还会进行很多改动。
这些改动是为了增强直升机在敌方控制区的生存能力，同时还要想办法提高直升机的滞空时间，方便长时间的搜索和营救。
比如美国空军的特种部队，他们也担负着营救跳伞飞行员的任务。
为了能够顺利完成任务，他们搭乘的MH60直升机加装了多种软防护系统，还增加了一根非常有辨识度的空中加油管，从而延长直升机的滞空时间。
在敌方控制区行动危险性很高，更别说要执行的任务，是难度不低的救援任务。
可能也只有高度专业、高度精锐的特种部队，才能完成这样艰巨的任务吧。
飞行员跳伞以后，随身会携带一个无线电信标，或者无线电通信设备。
通过无线电信标发射的特定频率信号（高度保密），或者救援人员勇无线电通信和飞行员沟通，确定飞行员的位置。
之后的行动，可不是直升机一降落，人接到就飞走那么简单，背后可是一套大工程！
首先救援分队，应该包括数架搭乘特种部队的运输型直升机，还有提供火力支援的武装直升机组成。
救援分队的指挥员要结合无人机、侦察机、战区态势以及救援分队的侦察情况，判断飞行员附近有没有敌军。
没有敌军，要如何进入救援；有敌军，要如何避开敌军进行救援，这都是非常考验指挥员水平的。
所以说，营救跳伞飞行员是一个高难度的任务，需要最专业的特种部队才能顺利完成！
在救援分队的直升机到达飞行员头顶的时候，是整个救援分队最为脆弱的时候。
因为特种部队最大的生存性优势，就是机动和隐蔽，而直升机到飞行员头顶进行救援时，在短时间内无法移动。
所以当特种部队准备把飞行员接上直升机的时候，是最需要高度戒备的时候！
如果条件允许，同一战区的其他部队也会为此提供支援，包括陆军炮兵的火力支援、空军战斗机的空中掩护等。
经过一系列复杂、高难度、高危险的行动以后，空军特种部队才能顺利完成对飞行员的救援。
为什么救援飞行员的任务主要是空军特种部队来完成？这复杂的流程就是原因。
没有专业训练过救援飞行员任务的特种部队，很难高效地完成任务，因为这比普通的救援任务难太多了。
而且在救援过程中，空军其他空中力量也在时刻提供侦察、情报、火力支援，同一个军种下的空军特种部队，交流起来更加方便和快速！
我们这一次空军开放日上的特种部队，就是来自空军的“雷神突击队”，在他们的训练内容中，救援撤离飞行员的内容，显然是非常重要的。
而且别的特种任务，陆军或者海军的特种部队，也能完成，但是在救援跳伞飞行员这类任务上，那还是得更加专业的空军特种部队来完成。
这就是为什么说，比起进攻，空军特种部队更重要的任务是撤离1
可能有的朋友就有一个问题，我们花这么大力气，去救援跳伞飞行员，值得吗？
笔者想，从美国、俄罗斯这些年打仗时候，飞行员一跳伞就派出救援的特种部队，尽全力救援的情况来看，这个问题显然答案是值得。
培养一名成熟的战斗机驾驶员，花费的成本相当于飞行员自身体重的黄金。
就算是中美这样的空军大国，战斗机飞行员的数量也只有几千人。
在战时，战斗机两三个月就可以制造几十上百架，但两三个月只能培训出新手飞行员，水平和成熟的战斗机飞行员差得远。
所以，每一位跳伞的飞行员，都值得我们派出特种部队去营救，他们都是宝贵的高技术作战人员。
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