9月6日，在华为Mate50系列及全场景秋季新品发布会上，华为打车服务Petal出行正式上线。

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据了解，Petal出行基于华为自研地图引擎，通过HarmonyOS服务卡片的形式提供服务的，无需安装应用。用户可以通过快应用、手机的负一屏、桌面服务卡片、本地搜索等多种入口进入打车服务，同时支持语音打车，可以非常便捷的帮你更好打到车。

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Petal出行与美团、高德一样，是一个聚合打车服务平台，现已接入阳光出行、首汽约车等多家优质服务商。从官方获悉，阳光出行在北京、上海、深圳、天津等全国100+座已开通运营城市均全量接入华为Petal出行，为其出行版图提供合规运力支持。此次全量接入，也代表着继北京、深圳、南京3座城市开放测试以来，华为Petal出行覆盖的城市将拓展至100+个。

Petal出行向全国市场扩张，部分原因当然是为了帮助华为“开源”，开源的方向瞄准网约车赛道，还是因为该行业存在一定的红利。自2021年7月滴滴下架以来，网约车行业风云变幻，不少二线品牌纷纷发力，以图抢占滴滴的市场份额。除此之外，华为入局网约车市场还有一个潜在的优势，就是拥有海量的存量流量。

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当然了，华为毕竟不是专业的互联网企业，因此，为了较快地推动Petal出行向全国市场扩张，所以选择与阳光出行等大的全国性平台合作，试图再次搅动网约车市场。如今，网约车这块大蛋糕不断被分食，大家觉得究竟哪家会笑到最后呢？