本文转自：人民日报客户端

李刚

科萝区间隧道全长约2504米，沿线孤石密布，并伴有上软下硬地层、软弱富水“风化槽”地层及全断面硬岩地层，属长距离复合地质区间隧道。同时，盾构机在掘进中先后下穿科丰路、新阳西路、朝官岭、机场输油管线、下沉隧道、既有运营地铁六号线等建（构）筑物，特别是区间隧道距离地铁六号线区间隧道最小垂直距离仅3.1米，距汇星路下沉隧道围护桩水平距离0.27米、最小垂直距离0.84米，施工难度大、安全风险极高。

截至目前，地铁七号线二期土建工程累计完成83%。11座车站中，6座已封顶并开始机电施工，5座进行土建施工；11个区间已经全部贯通，出入段线进行土建施工。姬堂停车场进行土建施工。