2020年，空军飞行员王建东驾驶战机实施空战对抗训练，当战机飞到272.7米时，忽然一声巨响，下一秒，飞机竟在空中停住了！

显示器在跳，飞机的高度在下降！

王建东高度紧张，他觉得自己全身的毛孔都张开了，头脑却开始迅速反应。

他凭直觉判断，自己驾驶的飞机肯定是撞到大鸟了。

“返航吧？”

基地离飞机的距离比较远，此时的飞机失去了动力，已经不可能了。

“跳伞吧？”

按照飞行手册规定，遇到重大险情时，飞行高度在2000米以下，飞行员就可以选择跳伞逃生。

“不行，绝对不行！”王建东往下一看，下面全部都是居民区，人口密集，如果他跳伞了，飞机必然会在几秒内坠毁，百姓怎么办?

没有选择，现在必须控制住这架飞机！

王建东马上将飞机从上升状态转入下降状态，这样就可以将飞机滑翔的姿态和势能，转化为动能，就可以操纵它了。

一系列的动作之后，飞机终于可以操控了，王建东刚稍微松了一口气，可他再往下一看，顿时又惊出一身冷汗，飞机正往左侧的人口密集区冲下去。

“必须右转！”他马上又操控飞机慢慢调整，减少仰角后再向右转。

“右转及时！”飞机开始慢慢避开人口密集区，向左侧飞去。

来不及高兴，王建东惊觉地发现，飞机的高度已经非常低了，这架飞机肯定是保不住了，所以一定要选择让飞机在无人区坠落。

王建东一边想着，一边继续右转，可是右转到100度时，竟然转不动了。

飞机越来越低了，王建东感觉到飞机就要向一片小区砸下去，楼上的窗户都清晰可见，他的眼睛瞪得老大，手心都出汗了！

“怎么办？”再不跳伞自己肯定会和飞机一起坠毁，小区的百姓也会遭殃！

王建东迟迟不愿松开飞机，他在急切地寻找着，必须找到一个无人区，哪怕是人烟稀少区。

“池塘！”忽然，王建东发现两个池塘，他高兴极了。

飞机还在急速下降中，王建东尽量控制飞机对准池塘，直冲了下去。

眼看就要到地面了，在接地前的最后3秒，王建东在最后一刻，终于拉动了弹射座椅的拉环，乘降落伞跳向地面…

他被狠狠地摔在地上，口吐鲜血。

但万幸的是，战机最后坠入了无人的水田，没有造成任何伤亡。

再看看时间，这生死关头的所有决策和动作，竟仅有37秒。

37秒内，王建东完成了22个操控动作，还是零失误，专家称这可以说是教科书式的低空鸟击特情处置案例。

在飞机撞鸟的生死关头，王建东不顾个人安危，将飞机降落到无人区，避免了一场严重的事故，而他自己却是颈椎、脚踝骨折，身体多部位受伤。

王建东却说，这是一名军人、一名共产党员该有的责任与担当。

事后，王建东获得了一等功的奖章，还有空军功勋飞行人员金质荣誉奖章 。

现在，王建东正在进行康复训练，为重返蓝天做准备。

向英雄致敬，期待英雄重返蓝天！