中国商报河北报道（王明科 张姣）千呼万唤，10月23日上午9：23，第一辆乙烯车驶入聚隆化工化学品罐区。11:15，乙烯化验合格，开始卸车。聚隆化工化学品罐区正式接卸、储存乙烯，标志着40万吨PVC项目全流程打通迈出了关键一步。

图片由企业供图

今年6月29日，聚隆化工40万吨PVC项目竣工投产。此后，项目各个子项全力以赴，不舍昼夜实施联调联试，推进项目全流程打通，确保早日出产品，见效益。作为流程最前端的储运分公司，担负着原料乙烯接卸、储存、输送至主装置区的任务。而要保证乙烯顺利进入化学品罐区，就要具备仪表及设备运转正常，乙烯低温储罐符合要求，国能黄骅港务公司允许乙烯车辆出入三大条件。储运分公司组织人员，齐头并进，三个月时间赶时间、抢任务、攻难关，圆满完成三项重点工作，为乙烯进场奠定了坚实基础。

三个月来，围绕设备正常运行，储运分公司对DCS系统（集散控制系统）进行了反复调试，根据安全和环保要求，新增1000余个控制点，极大地提高了装置安全运行和自动化控制能力。同时，完成卸料臂、流量计、火炬、地上衡、乙烯泵、冷冻机等关键设备厂家再次到现场消缺确认，确保设备能够安全稳定运行，打通了乙烯顺利进港的重要一环。

三个月来，围绕乙烯储罐露点不达标问题，储运分公司克服储罐夹层珍珠岩放置时间过长、含水量高，以及夏季现场温度高、湿度大，对珍珠岩吹扫、置换难度大等诸多困难，创造性提出利用高温氮气持续吹扫置换的思路。尝试安装两台水浴式加热器，用100℃热水加热氮气，使到罐氮气温度达到60℃左右，大大提高了置换效率。该做法为国内首创，得到了开车队专家的一致认可，9月21日，乙烯罐夹层露点达到指定标准，为乙烯早日进入化学品罐区创造了条件。

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难关过后亦有关，征途还须千里路。在解决硬件问题的同时，聚隆化工始终没有间断与国能黄骅港务有限公司的沟通联系。三个月来，结合港务公司工程部、规划部、生产保障中心、安监部、物流分公司等多部门意见建议，聚隆化工先后完成与港务公司相关联的监控设施和报警系统增设工作，签订安全承诺书，制定乙烯槽车事故应急预案，完善化学品罐区应急预案，重新对安全距离进行评估，邀请河北安科公司专家组现场解答，由河北洁源安评环保咨询有限公司公司出具外部影响评价报告等一系列工作，逐项破解港务公司各部门安全顾虑，解决了乙烯车辆进场“卡脖子”问题。

据悉，截止至发稿，乙烯进场120吨，随着各环节逐步完善，将陆续增加进场车次，以保证后期管线输送和主装置运行原料需求。