【海外桥讯&每周一桥】美国在建桥梁倒塌致1死3伤、英国梅奈悬索桥再度关闭|悬索|悬索桥|斜拉桥|混凝土

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海外桥讯

第107期

本期涉及国家：美国、加拿大、英国、菲律宾、韩国

美国在建桥梁倒塌致1死3伤

来源：ABC News, KMBC News, Mail Online

美国密苏里州堪萨斯市华盛顿镇，一座在建桥梁在桥面混凝土浇筑时倒塌，事故造成4名工人被困，其中1人死亡，其他3名工人受轻伤，已送医救治。

这座桥自2016年以来一直关闭， 2021年5月开始施工，计划于2023年初重新开放。

根据警方及当地高速公路部门调查，事故发生前，大桥不存在安全问题。

目前案件已移交职业安全与健康管理局办理。

英国梅奈悬索桥再度关闭

来源：New Civil Engineering，BBC News，Daily Post

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英国，连接安格尔西岛（Anglesey）和威尔士大陆（mainland Wales）的梅奈悬索桥（Menai Suspension bridge）因吊架存在严重结构缺陷而关闭。这座桥由托马斯·特尔福德(Thomas Telford)设计建造，1826年向公众开放，到2026 年，该桥将服役200年整。

自今年6月以来大桥一直采取总荷载不超7.5吨的限重通行政策。吊架的受损情况和修复方案正在审查中，预计修复周期14至18周，可能需要更换部分吊架。目前需要对吊架进行临时加固，确保梅奈大桥的安全性和完整性。

所有车辆暂时从不列颠大桥（Brittania Bridge）通行，但是由于大桥容量有限，交通堵塞严重。

为了提高威尔士交通网络弹性，避免梅奈大桥和不列颠大桥同时关闭，造成安格尔西岛与威尔士大陆交通中断，威尔士政府早在2018年就计划完成第三座跨海大桥的规划，2023年完工，预计耗资1.3亿英镑，但目前该项目一直处于咨询阶段，暂未取得新进展。

加拿大尼苏特林湾大桥更换工作开始

来源：Bridge Design and Engineering, Yukon Government Website

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加拿大西北部育空地区，尼苏特林湾大桥（Nisutlin Bay Bridge）更换工程进入主要工程施工阶段。大桥是通往育空地区和阿拉斯加的重要门户，也是阿拉斯加高速公路上的重要交通枢纽。

新桥将提升交通安全性，提高大桥荷载和交通容量。环境保护也是本项目要考虑的重要问题。尼苏特林湾大桥与加拿大所有桥梁建设一样，将在施工前和施工过程中做好保护鱼类、改善和恢复鱼类栖息地的工作。

新桥合同价值1.17亿美元。预计2026年完工。

现有尼苏特林湾大桥由加拿大国防部建造，1955年向公众开放。

菲律宾马尼拉桥梁因超载倒塌

来源: Manila Times, Inquirer

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菲律宾，马尼拉与卡里巴松交界的若姆鲁桥（Romulo），又称瓦瓦桥（Wawa Bridge），因车辆超重倒塌，导致4人受伤。若姆鲁桥建于1945年，限重20吨。经检测，桥梁本身不存在重大结构缺陷，过桥的两辆卡车分别重约63.3吨和6吨，超重是桥梁倒塌的主要原因。有关部门将在2周内架设一座贝雷桥作为临时通道。

菲律宾塌桥事故频繁，造成重大人员伤亡和财产损失，政府官员呼吁对全国范围内的桥梁进行详细的结构安全检查和评估。

每周

一桥

韩国千四大桥

来源：New Millennium Bridge

千四大桥（Cheonsa bridge）原名新千年大桥，位于韩国全罗南道，连接岩泰岛（Amtae）和押海岛（Apae），是韩国首座悬索斜拉协作体系跨海大桥。大桥2019年4月通车，总长10.8公里，耗资5991亿韩元。

大桥由斜拉桥、多跨悬索桥和多联梁桥组成，其中三塔悬索桥全长1750米，跨径布置为225+650+650+225m，三个桥塔均采用了钢筋混凝土门形框架设计。主缆采用了1960兆帕高强钢丝，利用预制平行索股法架设。主桥边跨混凝土箱梁采用挂篮悬臂浇筑法施工，降低了建筑成本，同时提高了桥梁的稳定性。主梁采用扁平菱形钢箱梁，有效提高梁体抗风能力，降低桥梁自重。

千四大桥优美的设计曲线使和周围景观相协调，整个工程兼顾了桥梁的实用性、经济性和观赏性。

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编译 / 《桥梁》杂志社国际部

美编 / 赵雯

责编 / 陈业恺

审校 / 李天颖裴小吟廖玲

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