【电动狗】

由于大量用户吐槽奔驰 EQS 太贵（起步价 10 万美元以上），所以该公司推出了一款外观非常相似但略小的轿车 ——EQE，起价 76050 美元 (含税含服务费)，约合 55.5 万元人民币。相对于 EQS 来说，这款车型基本上有着相同的功能和外观，而且内部也不差。

基础款 EQE 350+ 后轮驱动版可提供 288 马力、530 牛・米的扭矩；加价 3000 美元可以买到 4Matic 全轮驱动版，它增加了前轴电机，总功率可达 350 马力、764 牛米扭矩，起价为 79050 美元（约 57.7 万元人民币）。

此外，奔驰还提供了一个双电机版本 ——EQE 500 4Matic，起价为 89150 美元（约 65.1 万元人民币），功率和扭矩似乎都不大，只有 402 马力和 858 牛・米，但加速到 60 英里（约 96.56 公里）只需 4.5 秒，比 350 4Matic 快了足足 1.5 秒。

最快的 EQE AMG EQE 53 没有公布定价，这款车型同样采用双电机设计，可提供高达 677 马力和 950 牛・米的爆发性能和 617 马力和 950 牛・米的标准性能，而且你还能选择 677 马力和 1000 N・m 的 AMD 套件，可实现 3.2 秒的 60 mph 加速。

续航里程最长的版本是基础版 EQE 350+，EPA 额定续航里程为 305 英里 (490 公里)，所有车型均采用相同的 100 千瓦时电池组，可用容量为 90.6 千瓦时。

AMG 车型还将配备 AMG Dynamic Plus 套件，最高时速从其它车型的 130 英里 / 小时（210 公里 / 小时）提高到 149 英里 / 小时（240 公里 / 小时）。不过，这种车型续航比 EQE 350+ 短了大约 15%。

这款车型配备 12.3 英寸仪表盘和 12.8 英寸 OLED 娱乐大屏，支持情绪照明、前座椅加热和 Burmester 高级音响等配置，可选 AR、四区气候控制和平视显示器等，其它方面基本与国产版本相同，接下来不妨让我们期待下国产车型的定价如何。

极氪首款纯电 MPV 009 正式上市。极氪方面表示，极氪 009 WE 版 116kWh，CLTC 工况续航里程 702 公里，是全球首款续航超过 700 公里的纯电 MPV，售价 49.9 万元。极氪 009 ME 版 140kWh，全球量产首发搭载宁德时代 CTP 3.0 麒麟电池，售价 58.8 万元。极氪 009 预计将于 2023 年 1 月正式开启交付。

定金权益：11 月 30 日前（含当日）支付定金 10,000 元，即刻进入排产序列。免费升级价值 35,000 元 ZEEKR AD 完全智能驾驶辅助系统，免费升级价值 8,000 元高亮银镀铬格栅。

意向金权益：11 月 30 日前（含当日）支付意向金 5,000 元，车辆优先品鉴，转定金后优先排产。

智己汽车宣布，智己 L7 全新 SP 性能版上市，共推出智己 L7 Snake Performance Lite、智己 L7 Snake Performance 两款车型，售价分别为 47.88 万元、57.88 万元，即日开启预订。

智己 L7 SP 性能版由智己汽车高性能运动部门 IM Motorsport 操刀，基于智己 L7 驾控，搭载 Snake Performance 驾控性能特装套件以及 Snake Performance 外观性能套件，将车辆动态极限提升至全新高度。IT之家获悉，智己 L7 SP 性能版搭载双电机四驱系统，最大功率 445kW，百公里加速时间 3.7 秒。

智己汽车将纯粹驾控基因注入两款高性能车型 Snake Performance 主打强悍性能，面向终极赛道；而 Snake Performance Lite 实现性能与优雅平衡，提升至高阶驾控。

据介绍，智己 L7 SP 性能版横向稳定 G 值提升至 1.19G，弯道极限媲美超级跑车。

针对智己 L7 SP 性能版，IM Motorsport 高性能运动部门特别推出 Snake Performance 驾控性能特装套件的硬核装备，使其车身姿态最大降幅可达 45mm，445mm 超跑级的超低重心呈现低趴运动姿态，并大幅增益车身动态表现；通过强化电机冷却系统，极限功率提升至 445kW，实现超 600 马力动力。

注：以上综合资讯来源IT之家