现如今，随着国民消费观念的不断提升，消费者在购车时，早已不再仅仅依靠外观或车企宣传来作为参考条件了。而检验车型安全的车辆碰撞安全测试，则受到了越来越多消费者的关注。前不久，备受关注的中保研C-IASI便公布了最新一批的汽车安全指数测评结果。

据悉，本次共测试了14款热门车型，均采用了《中国保险汽车安全指数规程（2020版）》指数，其中 领克09 （ 参数 丨 图片 ）的表现尤为亮眼。测试结果显示，领克09不仅在车内乘员、车外行人和辅助安全三项指标方面获得了“G”的优秀评价，还在耐撞性与维修经济性方面，获得了“A”的良好评价。

另外，在中保研具有标志性的25％偏置碰撞测试中，领克09还上演了经典的“丟轮保车”名场面。当碰撞发生时，领克09的车轮几乎是主动脱落，车辆随之向碰撞的侧反向进行滑移，极大减少了车辆碰撞时产生的传导受力，车内驾乘人员的伤害也由此减轻。而车内假人的受力情况也很好地证实了这一点，不仅驾驶员及副驾驶乘员位置的安全气囊都能正常展开，且假人的头部均稳定落在气囊中心范围内，整体表现可以说是非常优秀了。

其实，作为一款基于SPA架构打造的中大型SUV，领克09是领克汽车中目前定位最高的SUV，单是其车身的设计便融汇了领克集团的各方面资源。因此，在整车安全设计、主被动安全等方面，领克09都呈现出了极高的水准，在这次的中保研测试中，也得到了充分的展现。

无论是中保研碰撞测试，还是其他的测试机构，其检测成绩对于当下的消费者购车来说，都具有一定的参考意义。我们从这次的测试结果中也可以看到，以领克为代表的国内车企近些年在安全性方面确实是下了功夫的，这对于消费者来说是一件好事，毕竟出行安全才是车主们共同的愿望。