悲痛,1月8日凌晨,江西省南昌县幽兰镇S517连接线桃岭村路段一支送葬队伍在“路祭”时,一辆半挂车从后方冲入人群,已造成19人死亡,20人受伤!

最新消息,死亡人数已经上升到19人
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交通事故猛于虎,送葬变殉葬、陪葬,让人悲恸!

这个时候,救治伤者,安抚死难者家属,是重中之重,也是人性、人情。但一名拥有数十万粉丝的律师,却在网上发文,称“举办丧事的村民,在大雾、夜间、路边祭祀,忽略了安全,显然是没有尽到安全保障义务,如果保险及货车司机承担赔偿责任后,仍然不足以赔偿受害者的,举办丧事的村民作为组织者,应当承担补充赔偿责任”。

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诚然,单纯从法律的角度,只要发生了安全事故,组织者恐怕都需要承担法律责任,因为按照《民法典》的规定“经营者、管理者或者组织者未尽到安全保障义务的,承担相应的补充责任”,这里的“未尽到”,特别是“尽”,在事实上是不可能穷尽的!

但在这个时候谈主家要承担相应的责任,合适吗?

当然不合适!甚至可以说,在这个时候,谈主家应该承担责任,就是典型的不仁、不智、不法!

第一,不仁,主家老人尚未下葬,两个儿子尸骨未寒,就谈还要承担其他死者的赔偿和伤者医药费,不是不义是什么?

按照后续的报道,这一重大悲剧中,去世的老人81岁,遇难者中包括去世老人的弟弟和两个儿子。

一个家庭,突然之间老人去世,尚未火化下葬,入土为安,弟弟和两个儿子(一般而言都是家里的顶梁柱)也在同一事故中遇难,尸骨未寒,这是人世间多大的悲剧啊!

在这个时候谈论要主家“依法”承担堪称天文数字的赔偿责任,这不是不仁又是什么?

第二,不智,主家连死四人,还包括家里的顶梁柱,遭遇重大打击,后续生活都有困难,这个时候谈赔偿,不是不智是什么?

谈赔偿,一般而言至少包括两个要件,即该不该赔(即有依据),能不能赔(即有财产)。该赔而不愿赔和不能赔,这是两个概念。

假设依法该赔偿,法律也不讲人情判决赔偿,那么,这一个家庭,连死4个男性,有没有赔偿的实力呢?

如果根本就无钱赔偿,你在这个时候谈要承担赔偿责任,那不是找骂吗?这不是不智,又是什么呢?

何况,智慧的人总会相机而动,所谓应是因地制宜。网络是一个社区,试想,如果是在线下的社区,别人还沉浸在亲属死亡的悲痛之中,你走过去,冷静万分地说“依照法律规定,你要承担多少赔偿责任”——这不是找抽吗?

第三,不法,法不外情,要充分考虑社会公序良俗,而不是单纯的照搬法律条文,这应该是学法者的常识

不客气地说,有些人学来学去,学成了“曰夫子”,只知道照搬条文,忘记了立法背后的文化意义。

这一场重大的悲剧,真正的始作俑者,毫无疑问是肇事司机。而肇事的原因,目前还在调查,比如,有没有驾驶资格,有没有酒驾醉驾,有没有疲劳驾驶,车辆有没有检验等等,都需要等待后续的调查结论。

明明是肇事司机的完全责任,为何要提出主家要承担责任?

更何况,近些年来发生的多起类似事件中,最终都没有判决主家承担责任。比如,2020年11月20日,信阳淮滨县境内发生的货车冲撞出殡人群造成9死4伤的悲剧中,最终的调查和处理,全都由肇事者一方承担,包括肇事司机、公司的相关责任人等,丝毫没有要求主家赔偿(我们没有实行判例制,但这种例子非常具有参照性)。

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总之,悲剧发生了,我们还需要本着尊重逝者的角度,生死事大,我们凡事要讲法,但一些特殊的事件,更需要从人心、人性和人情的角度来思考,让法律成为调整社会关系、弘扬社会美德的工具,而不是为了法律条文而立法、执法和释法。

前段时间,江歌母亲状告刘鑫生命权纠纷案中,二审法院的判决书,堪称典范,所有的人都应该认真学习,而那些从事法律工作的人,尤其应该仔细研读。特别是总结部分提纲挈领的一句话“法安天下,德润人心”,以及法律应该给予“民法基本原则、社会主义核心价值观、我国优秀传统美德民法基本原则、社会主义核心价值观、我国优秀传统美德”的功能,尤其发人深省。

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但悲剧发生了,我们也需要从悲剧中吸取教训:从文学的角度而言,悲剧的作用在于唤醒,亚里士多德在《诗学》中提出著名的悲剧理论:悲剧的作用是“激起怜悯和恐惧,从而导致这些情绪的净化”。

而在社会学的角度,悲剧的作用就是改进。近些年来,因为送葬发生的悲剧不少。比如,2019年2月20日,湖南衡阳一辆货车撞上送葬队伍,导致1人死亡,32人受伤;2020年11月20日,信阳淮滨县境内发生的货车冲撞出殡人群造成9死4伤;2020年11月11日,福建南平市延平区塔前镇送葬队伍发生一起重大车祸,已造成9人死亡,5人受伤。

那么,为什么送葬队伍容易发生重特大交通事故?如何才能避免送葬变殉葬的悲剧呢?这才是我们在救治伤者、安抚死难者家属之后,更应该做的事情。

死者长已矣,生者当节哀,惟愿我们都能从中吸取教训,让类似的人间悲剧不再上演!

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