众所周知，J-20是目前世界上最先进的第五代隐形战斗机之一，但这种战斗机是世界上改进最快的第五代战斗机，到目前为止，J-20已经开发出了比F-35所谓的“一机三型”更多的四种型号
那么，J-20到底有哪四种型号呢？ 今天好好看看吧。
首先是基本型。 也就是说，这是使用俄罗斯制造的“叔叔”AL-31F发动机的第一批J-20。 这是J-20家族最初的量产模式，“应急”意味深长，由于很多技术还不成熟，只进行了少量生产，产量并不多。
其次是产量最多、服务量最多的J-20A。 这款J-20最初的改进版和原版最大的区别在于，使用了我们自己开发的涡扇10C发动机，使这种型号的战斗机摆脱了对俄制发动机的依赖，大大提高了其产量。 目前，这种战斗机已经生产出相当数量，遍布空军各部署方向。
接下来是所谓的“双座版J-20”，也就是J-20AS战斗机。 这是J-20的第三种型号，是世界上第一架双座五代机，也叫“五代半”战斗机。
双人五代机的第二个座位有很多用途。 例如，“无人机操作”就是其中之一。 在五代机上增加一个座位，可以在保证五代机自身操作的前提下操作大量无人机，不仅可以作为五代机的“忠诚僚机”进行协作，还可以单独用于其他用途。 这样的话，肯定能把五代机的战力增加到倍数。
另外，由于第二名飞行员的增加，可以分配人手进行机载警报和空域探测等工作，综合战力大幅提高。 目前，俄罗斯的苏-57也有双座版改进计划，可见双座五代机已成为世界五代机的发展趋势。 在这个潮流中，我们已经走在世界的前面。
目前，有消息称，在上述3种机型的基础上，被称为“J-20B”的J-20系列最新改良版正式首飞。 这个编号2051的奇怪的“黄皮”J-20以前出现在西部某飞机制造厂。
相对于迄今为止的J-20，J20B最大的改善点是搭载了我们相关技术人员新开发的WS-15发动机。 相对于此前的WS-10，这款发动机的推力大幅提升，还配备了推力矢量装置，换代的战斗机真正能够拥有五代机最值得自豪的超音速巡航能力。
除了搭载了新型先进发动机外，该型号飞机的整体外形也进行了相应的调整。 例如，美国媒体此前曾指出，这款最新改进版的J-20采用了与F-35相似的所谓“下沉式”座舱，使战斗机座舱盖及其后部的机身平稳过渡。 这种方式比传统的“气泡式”座舱更为顺畅，降低了飞机飞行时的阻力，使飞机更容易获得高速，背部也明显加厚，高度和座舱罩齐全。 而且除了客舱以外，这架飞机机头的位置也进行了一定程度的微调。
另外，不仅如此，由于增加了机体的尺寸，战斗机的内部空间也提高了。 这意味着这种型号的战斗机可以携带更多的油，实际使用半径和航程会有一定的提高。 另有消息称，该飞机还搭载了最先进的第二代先进有源相控阵雷达，该雷达也是世界上最先进的机载有源相控阵雷达，性能超过F-22和F-35机载雷达。
总的来看，这款J-20最新改良版的战斗机性能已经相当强大，确实可以说是世界上最强大的五代机！
但是，编辑最期待的是垂直起降版的五代机。 大家觉得呢？
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