重磅！

高铁将开进福州机场

福州都市圈福莆宁F2、F3线项目

最新建设方案出炉！

今天，福建省海峡西岸城际铁路

（福州都市圈福莆宁F2、F3线）

建设规划调整的

社会稳定风险评估相关事项

在市发改委网站公示

图片来源：福州市发改委网站

根据最新建设方案

F2线与F3线一起形成福州新区和福州（长乐）国际机场铁路通道，线路自连江站引出后，与G1501福州绕城高速并桥跨越长门水道，进入琅岐岛，于琅岐镇西侧设琅岐站，出站后依次上跨福州绕城高速、闽江口折向东南，沿规划高速至文岭镇附近设文岭站折向南引入福州（长乐）国际机场站，沿机场高速至云江村附近折向西南，于莲花山东侧设福州新区站，上跨福平铁路，穿越董奉山景区，上跨长平高速至罗联乡设罗联站，引入在建福厦高铁福清西站与既有福厦铁路北溪线路所。

线路连江站至福清西站线路长86.72km，桃洋线路所至北溪线路所线路长6.1km，设连江、琅岐、文岭、长乐机场、福州新区、罗联、福清西等7座车站。

同时为进一步拓展路网，规划设置福州新区至莲花山站联络线、预留福州新区至长乐东站联络线沟通福平铁路，设置连江站衔接规划温福高铁联络线。联络线11.8km（单线里程）。

从该方案图中，还能清晰看出，未来自福平铁路的平潭站还将延伸出F4线，通过连接F2线西天尾-涵江段，最终与F2莆田段一期汇合。

可以看出，未来莆田除了通过F2线与福州新区连通外，还将通过F4线与平潭联通，通过F8线到达仙游、泉港，通过F9线到达秀屿区南部的妈祖阁附近。

此前，该项目曾发布招标公告

公告显示

福州都市圈福莆宁F2、F3线项目

技术标准为高速铁路

设计速度为250km/h及以上

▎此前官方答复暂缓实施城际铁路F2线西天尾至莆田站段工程

2022年7月，针对“福莆宁F2、F3城际铁路莆田段何时开始招标”的事项，莆田市国资委答复：

据莆田市国资委调查了解，由于福莆宁城际铁路F2线涉及莆田和福州两地市，2020年福州市提出需调整福州段建设方案（新建福厦铁路通车后既有杭深线运力节余，涵江至福清段拟利用既有杭深线），为更好地与福州段衔接，现正在进一步论证和优化线路方案，城际铁路F2线西天尾至莆田站段工程暂缓实施。何时重启待莆田市城市轨道交通线网规划审批后，根据规划开展。

欢迎关注》》转载请注明来源

▌编辑：小周同学

▌校对：小尧同学

▌审核：蔡蔡子

▌来源：闽中网转自福州市发改委网站

▌法律顾问：陈少东律师（微信:nxnx123）

声明：本文仅代表原作者立场，转载此文是为了传递更多信息，不作任何投资建议或应用。若有内容、标注错误或侵权，请作者持权属证明与我们联系，我们将及时更正或删除，谢谢。