今天的世界，是你在30年前作出的预判，还是制定的目标？
我们穿越到1992年，对话钱学森。
这一年，距离秦山核电站首次并网发电还不满1年，距离大亚湾核电站投入商业运行还差2年。
这一年，还没有三峡大坝、没有大型光伏发电厂、没有遍地的风力发电机。

总之，电力基础还相当堪忧。
但就是在这一年，钱学森向高层建议：大力发展新能源汽车。

钱老在信中写到，
1992年，我国汽车产量预计将达65万辆（实际突破100万辆）。
21世纪二三十年代，产量估计将达1000万辆。
到那时，环境问题将成为一个严峻问题。化石燃料污染环境，终将被放弃。
另外，我国的燃油汽车技术落后于西方，很难追上。但是电池汽车的研制，西方也才刚开始。
所以，我国如果跳过汽油车柴油车阶段，直接研究电池汽车，那么便能实现追赶，甚至超车。

2023年1月，根据汽车工业协会发布的数据：2022年我国汽车总产量为2702.1万辆。
根据昨天（2月28日）国家统计局公布的数据：2022年我国新能源汽车产量为700.3万辆，比上年增长90.5%.
可以看到，新能源汽车崛起的势头已经形成。预计今年新能源汽车的产量就能突破1000万辆。
当初钱老说，随着电池技术的进步，未来电池汽车充一次电便能行驶250-300公里。
今天，新能源汽车一次充电的行驶里程破300公里也已普遍实现。
发展趋势与钱老当初的预判基本一致。

不得不惊叹钱老那犀利的超前的眼光。
同时也生出一个疑问：今天的世界，是钱老在30年前作出的预判，还是制定的目标？
是因为先有了他的这个建议，我们才朝着这个方向努力；
还是没有他的这个建议，我们也会随着世界趋势发展到今天？