对日趋挑剔的消费者来说，一台各方面均不差，甚至某些方面还有优势的SUV，才能入他们的法眼。因此，国内各大汽车厂商卷得越厉害，他们越是乐于见到这样的场景。现在，球被踢到了厂家这边——唯有拿出有诚意的产品，才能取悦消费者。

4月26日，“热销200万 爆款再进阶”——第三代CS75PLUS上市发布，新车共发布5款车型，售价12.49万-14.99万。此次发布会采用云直播形式，通过缤纷的直播内容，回溯了75系列进阶不止的精神和历史，也全方位展现了第三代CS75PLUS的非凡魅力。

外观：有型有格

外观方面，新车整体保持着CS75 系列的设计风格，这也是久经市场和用户检验后的结果。新车的前脸采用无边界前格栅，两侧犀利宽长的大灯组由贯穿式LED灯带相连，明显拓展了前脸的视觉宽度。

侧面看来，车侧轮拱、窗沿饰条以及侧裙部分采用的黑化装饰，带来了强烈的运动感氛围。

至于车尾部分，依然采用了当下流行的贯穿式尾灯组，全LED贯穿式组合后大灯，由62+132+62颗超红光LED构成，结构上采用竖直厚壁实现浮雕效果，犹如燃烧的火焰，不仅凸显科技感和未来感，更能在茫茫车海中显得尤为独特。点亮后的辨识度相当出色。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4700mm*1865mm*1710mm，轴距达2710mm。

配置：同级顶流

单纯说配置的话，长安系的新车从来不会让你失望。放在第三代CS75 PLUS身上来看，依然如此。

进入车内，可以发现，门板、中控箱、仪表板、方向盘等触目所及的区域，都采用了大面积软质包覆。中控台采用了双12.3英寸液晶大屏，多样化的双屏幕互动，匹配不同风格的UI，想怎么玩就怎么玩。

智能配置方面，智能W-HUD、IMS智能交互系统融合了face ID人脸识别功能、智能手势控制、疲劳监测预警、不规范行为提示以及智能儿童呵护系统等都有搭载，这让人车之间的交流与互动更多元化。

新车搭载的梧桐3.0R交互系统更可随时通过多场景语音交互实现车内操控，人机沟通很便捷。智慧云控助理只需通过手机，就可随时掌握爱车数据、爱车维保、健康报告等信息。

焕新的CS75PLUS，触手可及的软质包覆，更智能的巨幕全景天窗，低调又奢华的诠释着最真实的豪车质感。高配还搭载索尼高级车载音响，通过8个扬声器营造沉浸式音响系统，剧院似音响效果让驾乘成为视听的享受，平添魅力。

老实说，作为传统车企推出的一台十来万的SUV，我们认为，第三代CS75 PLUS所给出的远超我们期待了。

至于IACC全速段智能巡航系统、高清540°全景影像、BOSCH9.3代电子稳定制动系统、高清环视行车记录仪，更是它的加分项，让你城里开着放心，长途驾驶不累，体验感更加惬意。

动力：依然强劲

动力方面，新车搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，在采用双出口集成排气歧管，双涡管电控涡轮增压等先进技术后，有效降低涡轮迟滞，在1500r/min即可达到峰值扭矩。这台发动机的最大额定功率138kW，最大扭矩300N•m。这样的动力输出表现，带动这台车算是绰绰有余。

另外，高配车型还有2.0T+8AT的动力组合提供。据了解，这台蓝鲸2.0T 高压直喷发动机，最大额定功率171kW，最大扭矩390N•m。与之搭配的是爱信8速手自一体变速器，换档响应迅捷。看来高配车型就是为追求更强劲动力的车主准备的，可以涉险滩、攀高峰。

主动智能进气格栅和怠速启停的应用，让新车的油耗表现更上一层楼。

而不同驾驶模式，则给了用户锦上添花的选择，比如，你想节油的话，就用ECO模式，适合更经济节油的驾驶风格，适用于日常通勤。你如果想在路上飚一下车，体验推背感，那就调到SPORT模式吧，更激进的驾驶风格，提速更快。

长安CS75 （ 参数 丨 图片 ）系列自2014年上市至今，市场销量一路领先，并将在今年迎来200万辆销量里程碑。

其实，无论是首款车型惊艳亮相法兰克福车展；还是初代CS75PLUS在市场掀起的“明日风潮”；抑或是第二代CS75PLUS以“三重进阶”重新定义智能SUV价值标准，可以丝毫不夸张地说，在200万用户口碑的认可下，长安CS75系列已成为中国品牌SUV的代表。

这次，第三代CS75PLUS主动升级，结合总成到配置的提升来看，更具驾乘魅力并且还享有了进阶的豪华感，加上给力价格，我们预感未来它依然是爆款。