理想汽车周销量再次蝉联中国市场新势力品牌周销量冠军,达到0.71万辆。同时,保持中国市场豪华品牌销量前五名,也是榜单中排名最高的中国品牌。李想发文表示:“无论是订单量还是交付量,连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量,因为年初的供应目标设定的有点低了。”

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理想汽车刚刚发布数据显示,在2023年5月第四周,理想汽车周销量再次达到0.71万辆,蝉联中国市场新势力品牌周销量冠军。同时,保持中国市场豪华品牌销量前五名,也是榜单中排名最高的中国品牌。这样的表现令人惊叹。理想汽车官方也发布消息称,理想汽车5月前四周销量或已超2.5万辆,加上月末最后三天的销量,理想汽车5月销量有望达到2.8万辆。

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理想汽车的表现不断创造新纪录。今年第一季度,理想汽车共交付52584辆,同比增长65.8%,实现单季交付最佳成绩。整体来看,今年前4个月,理想汽车累计交付超7.8万辆,接下来8个月,按照单日交付1000辆来推算,理想汽车销量将达到24万辆。全年来看,销量超越30万辆难度并不大。

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理想汽车的目标是挑战在30万元到50万元价格区间的全部豪华SUV市场拿下20%的市场份额。对于为何定下这样的目标数据,李想表示,“我们预计该细分市场的2023年销量在140万辆至150万辆之间,因此,理想汽车的目标则是份额翻倍,当做到20%的市场份额时,便可以稳坐该细分领域的品牌销冠位置。”预计2023年销量将达到26万辆至29万辆。作为参考,2022年全年理想汽车交付量为133246辆,同比增长47.2%。

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随着产业成熟度的提升和上下游供给情况的改善,理想汽车对2023年的零部件供应保持信心。同时也将进一步加强供应战略感知与规划、风险管理及成本管理,以积极应对各自潜在的供应挑战与风险。

本文为【车评网】原创,作者:观察者小刘,编辑:田淼,关注【车评网】,“好车坏车,一网打尽”。
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