万万没想到,已经用15.98万起售全系标配电四驱颠覆行业的哈弗 枭龙MAX 参数 图片 ),在这个618来临之际又双叒叕放出了大招,6月7日到6月18日期间,哈弗 枭龙 系列限时享受2000抵8000的限时膨胀礼金,相当于直接在现有价格上直减6000元,15.38万元起开上Hi4电四驱不是梦!

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当然,哈弗品牌也没有忘记已经下定或提车的小伙伴,这些消费者都可以享受“差额补偿政策”,且哈弗还承诺到2023年12月31日,只要两款车型官方建议零售价下调,那么此前购车的用户都能享受“补差”,这一举措简直要羡慕死隔壁特斯拉用户有没有?长城汽车的担当真的必须点赞!

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如果看到这里你还不懂为什么小编会这么激动,那么我只能说同级混合动力车型, 与哈弗枭龙MAX放在一起,价格方面的差异绝对让人无法忽视。与同样车型定位的比亚迪旗下 宋PLUS DM-i 系列车型相比,电四驱哈弗枭龙MAX的价格为15.98万元-17.98万元,纯电续航100-110km,而比亚迪纯电续航100-110km车型的售价为16.78万元-21.88万元,四驱版价格更是接近21万元,因此哈弗枭龙MAX本身已经颠覆了四驱混动市场的定价规则,如今又进一步让利消费者,这“羊毛”不薅我妈都不同意有木有!

更重要的是,哈弗枭龙MAX所搭载的Hi4技术尽管价格与其他四驱车相比折扣不小,但是品质绝对不打折扣。该技术通过三动力源双轴分布的“新构型”、iTVC智能扭矩矢量控制系统的“新突破”、机电耦合传动系统的“新高度”三大技术革新,令新车在不同工况、不同用车场景下的操控性能、驾驶安全与节能属性得到全面提升,根据目前网友们与官方的实测,哈弗枭龙MAX的亏电油耗平均只有5.5L/100km,而宋PLUS DM-i四驱版却要将近8L/100km!

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另外,与比亚迪、丰田本田的同级别混动车型相比,哈弗枭龙MAX的配置也更强,三联屏的设计让车内的科技感更强,也让副驾及全车能够享受到更智能的乘坐体验,L2+级别的自动驾驶不仅全面优于合资品牌,更比宋PLUS DM-i等自主品牌混动车型更加智能,有网友评论道:“坐进哈弗枭龙MAX车内,一眼就可以看出这台车的智能水平,毕竟三联大屏比宋PLUS DM-i的一块突兀大屏可是要上档次多了!”

看到这里,如果你也跟我一样已经心动了,那就赶快前往哈弗新能源网预约试驾体验一下吧,趁着618活动买入心仪爱车,或许这个端午开车上路带全家畅玩的人就有你一个!